I et år, hvor ærkerivaler som BMW er til stede i et mindre format, og kun Volkswagen-koncernens rivaler Daimler i at besætte en pavillon, er Mercedes-Benz og Smart (især førstnævnte) i kraft... og kørte, for det meste , elektricitet.
Der er i alt mere end et dusin verdenspremierer mellem nye modeller og opdateringer - fra absolutte nyheder som GLB til den retoucherede Smart (eksklusivt) elektrisk, der passerer gennem en række plug-in hybrider og op til 100 % elektriske stjernens mærke.
Det er dog ikke kun elektricitet, der flytter stjernemærkets nyheder på Frankfurt Motor Show i 2019. vi havde tidlig adgang til alle nyhederne fra gruppen , hvor oktantallet også havde en stærk tilstedeværelse af den erfarne hånd fra AMG.
Stjernerne? Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC og "krigs"-versionerne af mærkets SUV'er, Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC og Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+.
Alle sammen med tøj, der er i stand til at fange opmærksomheden fra den mest fraværende chauffør, og med kraftige fire- og sekscylindrede motorer. I tilfældet med de to mindre AMG'ere er de, på trods af at de begge har en firecylindret 2,0 l turbobenzinmotor, totalt forskellige enheder.
Abonner på vores nyhedsbrev
I tilfælde af GLB 35 , motoren er M 260, der annoncerer "kun" 306 hk (5800-6100 rpm) og 400 Nm (3000-4000 rpm). Sammen med en otte-trins dobbeltkoblingsgearkasse og 4MATIC firehjulstræk (50:50) er den i stand til at lancere SUV'en med op til syv sæder op til 100 km/t på kun 5,2 sekunder og når 250 km/t. af maksimal (begrænset) hastighed.
I tilfælde af Ved 45s , M 139 sætter barren ret højt, når det kommer til firecylindrede motorer i produktion — det er simpelthen den mest kraftfulde firecylindrede i verden! 421 hk ved 6750 rpm og 500 Nm 500 mellem 5000 rpm og 5250 rpm — i den almindelige version, ikke "S", overgår den også alle andre fire cylindre på markedet ved at debitere 387 hk ved 6500 rpm og 480 Nm mellem 4750 rpm og 5000 rpm.
M 139 er koblet til en otte-trins dobbeltkoblingsgearkasse og har også 4MATIC-systemet, hvor fordelene ganske enkelt er ballistiske: denne hotte mega-luge behøver kun 3,9 sekunder for at nå 100 km/t, og den maksimale hastighed er 270 km/t.
Endelig GLE 53 Coupe , der præsenteres samtidigt med anden generation af GLE Coupé, er drevet af en 3,0 l inline sekscylindret benzinmotor. 435 hk og 520 Nm , der lover 5,3s fra 0 til 100 km og 250 km/t i topfart.
Ligesom den anden "53" fra AMG er GLE 53 Coupé også en semi-hybrid (EQ Boost), som gjorde det muligt at integrere en elektrisk kompressor som komplement til turboen ved lave hastigheder.
Kulbrinter, og mere specifikt oktaner, hersker stadig i Affalterbachs husstand, men som "53" viser, vil elektrificering lidt efter lidt blive en del af menuen - ingen grund til at frygte det ... det vil helt sikkert betyde endnu mere magtfulde monstre. Se sagen om den helt særlige One.
Hvornår ankommer du til Portugal?
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC forventes at ankomme tættere på slutningen af året. Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC og Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 4MATIC+ er først planlagt til ankomst i første kvartal af 2020.