Tesla med overskud? Ser man på Teslas historie siden grundlæggelsen i 2003, er det stadig overraskende, at dets døre stadig er åbne, da overskud ikke ser ud til at have noget med Tesla at gøre. Indtil i dag er det kun "kommet ud af det røde" i to fjerdedele af dets eksistens...
Hvad gør denne meddelelse til en begivenhed af høj størrelse. Tesla rapporterede overskud fra 314 millioner dollars i overskud (godt 275 millioner euro) i offentliggørelsen af finansielle resultater for tredje kvartal 2018 (juli, august og september).
Elon Musk havde "spået" det i tidligere udtalelser, og lover også et positivt fjerde kvartal, som væsentligt skulle afbøde de enorme tab set i årets første to kvartaler.
Berettiget overskud
Det overskud, der er opnået i dette sidste kvartal, kan retfærdiggøres af stabiliseringen af Model 3's produktionssystem, efter de voldsomme produktionsstigninger i de første to kvartaler, ofte på en kaotisk og mediatisk måde.Den firehjulstrukne AWD-variant blev også introduceret, som allerede er størstedelen af Model 3'erne produceret, og på trods af den ekstra kompleksitet lykkedes det Tesla at holde Model 3's produktion på et gennemsnit på 4300 enheder om ugen, med nogle toppe over 5300 enheder.
Da AWD-varianterne er de mest producerede, den gennemsnitlige købspris for Model 3 er steget til $60.000 , samtidig med at mærket annoncerede en reduktion i antallet af timer per produceret bil, som nu er lavere end for Model X og Model S. Model 3-avancen er over 20 % , en fantastisk værdi.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
35.000 $ Tesla Model 3 på vej
I offentliggørelsen af resultaterne blev det også annonceret, at af de i alt 455.000 reservationer annonceret i august 2017, blev mindre end 20 % annulleret. Tilbage er nu at konvertere de resterende reserver til køb, hvortil nye varianter af Model 3, der allerede er på vej, vil bidrage, samt introduktionen af modellen på internationale markeder (uden for Nordamerika), såsom det europæiske marked ( forventet ankomst i midten af næste år).
Den første tilføjelse til sortimentet blev introduceret for nylig som en ny mulighed, når det kommer til batteripakken. Ud over Long Range-muligheden (langdistance), der tillader 499 km autonomi, og Standard Range (adgangsversion) med 354 km, har vi nu muligheden Mellemklasse (mellem bane) som tillader 418 km.
Introduktionen af denne nye mulighed betyder tilsyneladende, og afhængigt af Elon Musks tweets, slutningen af Long Range-versionen med to drivhjul, med denne batterimulighed kun tilgængelig på AWD-varianterne.
Hvad med $35.000 Model 3? Det er bestemt på vej, med ankomstdatoen (det amerikanske marked) nu planlagt til et sted mellem februar og april 2019.
Abonner på vores Youtube-kanal.