Hvis man før i tiden sagde, at en forhjulstrækker ikke kunne klare mere end 250 hestekræfter, har vi i dag en megaluge med mere end 300 hestekræfter. Og de er i stand til at erobre Nürburgring på en kontrolleret og effektiv måde med kun den drevne foraksel. Det ser endda ud til at være nemt...
Men hvad med dette? Det ser ud til at være en Peugeot 106 Maxi Kit Car, konkurrenceversionen af den lille franske SUV, som deltog i adskillige stævner i slutningen af forrige århundrede. Denne model brugte en 1,6 atmosfærisk 180 hestekræfter motor og vejede kun 900 kilo.
Men Peugeot 106 i denne video tilføjer en turbo til 1.6-motoren, hvilket resulterer i 500 heste og i en ildpustende maskine. Forakslen kan bare ikke klare så mange heste. Der er ingen selvblokerende enhed, der kan modstå det.
IKKE MÅ GLIPPES: Automobile Reason har brug for dig
Vi kan se pilotens besvær med at sætte alle hestene på jorden, i en konstant kamp med rattet, selv med det "bløde" trin på speederen. Videoen starter ved to minutter, hvor vi allerede nu kan se pilotens arbejde i et forsøg på at dominere maskinen.
Mod slutningen er der udvendige scener, hvor man kan se, hvor svært det er at holde bilen pegende i den rigtige retning, selv i en lige linje. Og flammerne er episke.