Mazda CX-5 2020. Alt, der har ændret sig (som du ikke kan se)

Anonim

Der er dem, der hævder, at det er i detaljerne, at forskellen bliver gjort. Det er Mazda CX-5 2020 det præsenterer sig igen for verden, der er fordybet i denne ånd af forandring i kontinuitet. En model, der siden 2012 har solgt næsten tre millioner enheder.

Udefra er det næsten umuligt at kende forskel på den "nye" Mazda CX-5 2020 og den "gamle" Mazda CX-5 2019. Kun et meget trænet øje vil kunne registrere, at bogstaverne bagpå har ændret sig , og at der er en ny grå mere metallisk i den tilgængelige farvepalet. Udadtil er der ikke andet at fremhæve.

Hvor er de reelle forskelle?

Havde forskellene i Mazda CX-5 2020 forblevet her, ville disse sidste to afsnit have været de mest ubrugelige i Reason Automobiles historie. Heldigvis er de vigtigste forskelle ikke i sigte.

Mazda CX-5 2020
CX-5 fås i 10 karrosserifarver, som nu inkluderer en ny farve til 2020: Polymetal Grey Metallic.

Mazda har brugt mange kræfter på at forbedre nogle af CX-5'erens funktioner. Nemlig den akustiske komfort, motorernes effektivitet og endelig infotainmentsystemet (som var meget forældet).

Større og bedre infotainmentsystem

For Mazda CX-5 2020 så Mazda Connect-skærmen øverst på instrumentbrættet dens dimensioner øges til otte tommer. Vi har nu fået en større og mere defineret visning af tekster og ikoner.

Mazda CX-5 2020
Større og mere læsevenlig. Størrelsen på det tidligere infotainmentsystems skærm var en af de største kritikpunkter af Mazda CX-5.

En Mazda Connect brændstofeffektivitetsmonitor er også blevet tilføjet, så chaufførerne i realtid kan tjekke, hvad der sker med forbrændingsmotoren (effektivitet og aktive systemer).

I forlængelse af detaljerne fik det omgivende lys også LED-belysning i tagkonsollen, centralt kabinelys og bagagerumslys. Endelig blev nøgledesignet også ændret med Mazda-symbolfornyelsen.

Mazda CX-5 2020. Alt, der har ændret sig (som du ikke kan se) 12185_3

Mazda CX-5 2020 mere effektiv

Mazda CX-5 2020 byder fortsat på en række Skyactiv benzin- og dieselmotorer, som kan kombineres med manuelle, automatiske og firehjulstrukne gearkasser.

Dermed er de store nyheder forbeholdt Skyactiv-G benzinmotoren på 2,0 l og 121 kW/165 hk. Manuel transmission versioner af denne propel er nu udstyret med en cylinder deaktiveringssystem.

Mazda CX-5 2020
Denne funktion slukker for to af motorens fire cylindre i situationer med konstant hastighed og reducerer dermed brændstofforbruget og CO2-udledningen.

Motorudvalget for Mazda CX-5 2020 fuldendes af en 2,5 l Skyactiv-G benzinmotor med 194 hk og en 2,2 l Skyactiv-D dieselenhed med 150 hk eller 184 hk. Alle automatiske varianter af disse motorer kan nu have skovle på rattet.

Mazda CX-5 2020. Alt, der har ændret sig (som du ikke kan se) 12185_5

Bedre lydisolering og kvalitet ombord

I 2020-modellen var fokus på køredynamik mod at øge kvaliteten af køreoplevelsen gennem bedre NVH-egenskaber (støj, vibrationer og hårdhed).

Vejstøjen, der sendes inde i køretøjet, består af to typer: den, der når passagerernes ører direkte, og den, der reflekteres inde i køretøjet, før den når passagerernes ører.

Mazda CX-5 2020. Alt, der har ændret sig (som du ikke kan se) 12185_6

For at reducere denne reflekterede lyd er de anvendte materialer i tagfolien blevet ændret. Absorberingen af lavere frekvenser er blevet forbedret med omkring 10 %, hvilket gør det muligt hurtigt at absorbere vejstøj, der kommer ind i kabinen.

Kørefornemmelsen er blevet yderligere forbedret ved at indføre en dynamisk ratstammedæmper. Hvad består denne ekstra støddæmper af? Det er en ny gummipakning mellem airbaggen og rattet, der er ansvarlig for at dæmpe lavfrekvente vibrationer, mellem 25 og 100 Hz, transmitteret af vejbanen.

Mazda CX-5 2020
Ved at reducere antallet af gange, disse vibrationer når rattet, siger Mazda, at de har opnået en kørefølelse af højere kvalitet i Mazda CX-5 2020.

Prisen på den renoverede Mazda CX-5 2020

Den fornyede Mazda CX-5 2020 er nu tilgængelig i Portugal. Priserne starter ved €32.910 for 165 hk version 2.0 Skyactiv-G med Evolve-udstyrsniveauet.

Mazda CX-5 2020. Alt, der har ændret sig (som du ikke kan se) 12185_8

Der er stadig yderligere to niveauer af udstyr - Excellence og Special Edition - men selv adgangsversionen byder allerede på alufælge, automatisk klimaanlæg, infotainmentsystem, regn- og lyssensor, parkeringssensorer foran og bagpå og mørkelagte vinduer.

Mazda CX-5 2020
Motor Version Pris
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Evolve €41.521
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Evolve Navi €41.921
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Excellence Navi €43.793
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Excellence Pack Læder Navi €46.293
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Excellence Pack Læder Navi AT 55 343 €
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Special Edition Navi €47.418
2.2 Skyactive-D 150 hk 4X2 Special Edition Navi AT 56 468 €
2.2 Skyactiv-D 184 hk 4X4 Special Edition Navi AT 62 176 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Evolve €32.910
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Evolve Navi €33.310
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Excellence Navi €35.588
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Excellence Pack læder Navi 38.088 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk 4X2 Excellence Pack læder Navi AT 41 105 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk Special Edition Navi 39.213 €
2.0 Skyactiv-G 165 hk Special Edition Navi AT €42.230
2,5 Skyactiv-G 194 hk 4X4 Special Edition Navi AT €49.251

Læs mere