Alpina B8 Gran Coupé , det er navnet på visionen for producenten, der har specialiseret sig i fortolkningen af BMW-modeller til 8-serie Gran Coupé af mærket München.
På et tidspunkt, hvor BMW allerede arbejder på den sædvanlige mid-life-opdatering, har Alpina netop præsenteret os for et forslag, der er meget tæt på BMW M8 Competition Gran Coupé.
Som det er sædvanligt i skabelsen af virksomheden med base i Buchloe, Bayern (Tyskland), har billedet ikke gennemgået væsentlige ændringer sammenlignet med Series 8, men præsenterer unikke detaljer, typiske for Alpina, som giver det personlighed, begyndende med farven af karrosseriet, en metallisk grøn specifik for Alpina.
Når man bevæger sig bagud, skiller Alpina-logoet og fire nye cirkulære udstødninger sig naturligt ud i stedet for de to geometriske udstødningsrør, der findes på BMW M850i Gran Coupé.
en luksuskabine
Indvendigt har Alpina B8 Gran Coupé ikke gennemgået de store ændringer, bortset fra de nye læderbetræk (flere farver tilgængelige), Alpina-signaturen i grafikken på det digitale instrumentpanel og selvfølgelig den specielle plade, der vises under kommandoen af iDrive-systemet.
Det dynamiske potentiale er også blevet løftet til et nyt niveau, takket være nye Eibach-fjedre og dæmpere med en fastere fornemmelse. Standardstabilisatorstængerne blev også erstattet af stivere, og bremsesystemet blev også forbedret, idet de nu har ansvaret for Brembo.
Ud over alt dette er der også det skridsikre bagdifferentiale og det aktive integrerede styresystem, som gør det muligt for baghjulene at dreje op til 2,3º. Alt sammen for at øge de dynamiske muligheder i en model, der nu har endnu mere kraft.
Mere drama, mere magt
"Hjertet" i denne Alpina B8 Gran Coupé er den samme 4,4-liters twin-turbo V8-blok, som findes i BMW M850i Gran Coupé, men takket være nye stempler, indsugning og udstødning, to større turboladere og en ny motorstyringsenhed med et nyt indsprøjtningskort, der nu producerer 621 hk og 800 Nm maksimalt drejningsmoment.
Denne effektforøgelse på 91 hk og 50 Nm udmønter sig i et præstationsniveau, der også er meget højere: Alpina B8 Gran Coupé har kun brug for 3,4 sekunder for at accelerere fra 0 til 100 km/t og når den maksimale hastighed på 324 km/t, i modsætning til 3,9s og 305 km/t annonceret af BMW for M850i Gran Coupé. Og det er kun 0,2 sekunder fra M8 Competition Gran Coupé i klassikerne 0-100 km/t.
Vi forlod det værste til sidst, prisen. Den nye Alpina B8 Gran Coupé kan nu bestilles og starter i Tyskland ved €161.200. Som sammenligningsgrundlag er det vigtigt at huske, at BMW M850i Gran Coupé er tilgængelig i vores land med priser, der starter ved 152.000 euro.