DET Porsche Taycan Turbo S det er en af de mest kraftfulde, sporty og interessante elektriske modeller i dag. Chris Harris er en af de biljournalister, der mest "misbruger" de højtydende maskiner, der passerer gennem hans hænder - kan Taycan måle sig?
Det er, hvad Top Gear-fans (og videre) snart vil kunne opdage, når Chris Harris og Porsche Taycan genforenes på sporet af det berømte britiske program.
Og selvom den tid ikke kommer, har vi denne preview-video af næste afsnit af den 28. sæson af Top Gear, hvor vi kan se Chris Harris allerede ved kontrollen af den mest kraftfulde version af historiens første 100 % elektriske Porsche (Porsche Semper Vivus fra 1900 havde forbrændingsmotorer til at tjene som rækkeviddeforlængere).
Selvom videoen er kort, er sandheden, at vi let indser, at egenskaberne i Porsche Taycan Turbo S ser ud til at have imponeret Chris Harris.
Abonner på vores Youtube-kanal.
Og nej, vi taler ikke kun om Taycan Turbo S'ens evne til at kunne gentage dybdestarter fortløbende uden at smelte batterierne. Hvis denne funktion også imponerede Chris Harris, fra hvad vi kunne se, motiverede Porschens evne til at håndtere kurverne også ham (revet) ros.
Abonner på vores nyhedsbrev
Porsche Taycan Turbo S
Som vi allerede har fortalt dig (og som du sikkert allerede ved), er Porsche Taycan Turbo S den mest kraftfulde af Taycans (akkumuleringen af betegnelser giver det også væk).
Hvad betyder det? Enkelt betyder det, at de to synkrone elektriske motorer, der udstyrer den, debiterer en betydelige 560 kW (761 hk) effekt og 1050 Nm drejningsmoment - øjebliksbilleder.
Tal, der giver dig mulighed for at opfylde 0 til 100 km/t på kun 2,8 s (200 km/t ankommer på 9,8 s) og nå en maksimal hastighed på 260 km/t. Endelig giver batterierne med en kapacitet på 93,4 kWh Taycan Turbo S en rækkevidde på 412 km (WLTP).