I november debuterer endnu et mesterskab. EPCS (Electric Production Car Series), eller Electric GT, vil bestå af 10 løb - det slutter på Algarve-banen i oktober 2019 - hvor vi vil se 20 Tesla Model S P100DL, ordentligt forberedt, kørende.
Beholder standardmotorer og batterier, men er væsentligt lettere — er 500 kg mindre end produktionsbilen . For at opnå dette blev interiøret strippet, og karrosseriet er nu i hørfiber. Transformationen blev afsluttet med et modificeret chassis - ny affjedring og bremser - og modtog en stor bagvinge og glatte dæk.
Der er dog en vis bekymring efter at have set denne video. Den velkendte Tiff Needell var den første journalist, der havde kontakt med den nye maskine på Barcelona-kredsløbet - på en typisk sommerdag og 30ºC temperatur - men det gik ikke mere end halvanden omgang. Batterierne overophedede, mistede strøm, hvilket tvang ham til at vende tilbage til pitten. Dette er den største "hovedpine" i udviklingen af den nye maskine, der let bliver overophedet i forhold til typisk konkurrencemisbrug.
Med så lidt tid tilbage til starten af mesterskabet, vil de så være i stand til at løse dette meget "varme" problem i god tid?
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 9.00. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.