Til salg i Portugal siden november, har ankomsten af et nyt år bragt nye priser og nye IUC-værdier til Peugeot 508 . Med ankomsten af WLTP oplevede den franske top-of-the-range desuden sine annoncerede CO2-emissionstal stige.
Lavet baseret på EMP2-platformen (den samme som 308 og 3008), den Peugeot 508 det efterlod det typiske D-segment sedan-look og fik en to-en-halv, fem-dørs silhuet med coupé-konturer. Ud over at anvende uindrammede vinduer og have set karrosseriet blive 5 cm lavere end sin forgænger, har 508'eren således også valgt en fastback-formet bagende.
Indvendigt har 508 det sædvanlige i-Cockpit, her i sin seneste fortolkning. Dette er markeret med det lille rat og to skærme: en 8" eller 10" berøringsskærm, der koncentrerer infotainmentfunktionerne, og en anden, der fungerer som instrumentpanel og måler 12,3".
bredt udvalg
I Portugal har Peugeot 508 en serie bestående af fem motorer (to benzin og tre Diesel), to gearkasser (sekstrins manuel og ottetrins automat (EAT8) og fem udstyrsniveauer: Active, Allure, GT Line, GT og Business Linje.
Abonner på vores Youtube-kanal
I rækken af motorer til Benzin vi har Turbo 1.6 PureTech firecylindret in-line, i to versioner med 180 og 225 hk, altid med EAT8 kasse. I motorsortimentet Diesel , har vi 1.5 BlueHDI med 130 hk, den eneste der modtager den manuelle gearkasse (den vil også være tilgængelig med EAT8 automatgear) og 2.0 BlueHDI, i to 160 og 180 hk versioner, begge tilknyttet EAT8 automatgearet .
Udstyr mangler ikke
Som du ville forvente, at være toppen af rækken fra Peugeot , 508 har en bred vifte af udstyr, selv på adgangsniveauerne i serien.
På det aktive niveau er det således Sikkerhedspakke (Den har Active Safety Brake, Distance Alert, aktiv advarsel om ufrivillig krydsning af linjer og skuldre, genkendelse af hastighedssignaler) o Synlighedspakke (automatisk tænding af forlygterne (nærlys) med automatisk følg-mig-hjem, forrudevisker med regnsensor og lysfølsomt indvendigt spejl) og desuden to-zoners klimaanlæg, med ventilationsudtag til bagsæderne og fartpilot.
Allure, GT-Line og GT versioner har Safety Plus Pack , hvilket føjer til Sikkerhedspakke det aktive blindvinkelovervågningssystem, træthedsregistreringssystemet, automatisk fjernlysassistent og den udvidede genkendelse af trafikskilte.
GT Line-niveauet kan også modtage, som ekstraudstyr Pack Drive Assist med adaptiv fartpilot og den Drive Assist Plus-pakke , som integrerer adaptiv fartpilot med Stop&Go-funktion forbundet med Lane Positioning Assist, sidstnævnte også tilgængelig som ekstraudstyr til GT.
Peugeot Full LED-teknologien, som integrerer Full LED-forlygter med automatisk højdekorrektion, LED-vendende lys, statiske vendelys og adaptive 3D-forlygter, kommer som ekstraudstyr på Allure og kommer som standard på både GT Line og GT.
Priser
Peugeot 508 priser i 2019 start ved 35 300 euro ordrer på 508 Active udstyret med 1,5 BlueHDi og manuel boks i gang op til 52.000 euro som koster high-end versionen, 508 GT udstyret med 2.0 BlueHDi 180 hk og EAT8 automatgear.
| Udstyr | Motor | CO2 | IUC | Pris |
| 508 Aktiv | 1.5 BlueHDi 130 hk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | €35.300 |
| 1.5 BlueHDi 130 hk EAT8 | 123 g/km | €146,79 | €37.500 | |
| 2.0 BlueHDi 160 hk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | €41.900 | |
| 508 Business Line | 1.6 PureTech 180 hk EAT8 | 152 g/km | €171,18 | €39.900 |
| 1.5 BlueHDi 130 hk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 hk EAT8 | 124 g/km | €146,79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 hk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | 42 700 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180 hk EAT8 | 153 g/km | €171,18 | €41.900 |
| 1.5 BlueHDi 130 hk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 hk EAT8 | 124 g/km | €146,79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 hk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | 44 700 € | |
| 508 GT Line | 1.6 PureTech 180 hk EAT8 | 158 g/km | €171,18 | 44 700 € |
| 1.5 BlueHDi 130 hk CMV6 | 126 g/km | €146,79 | €40.900 | |
| 1.5 BlueHDi 130 hk EAT8 | 129 g/km | €146,79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 hk EAT8 | 150 g/km | €258,78 | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180 hk EAT8 | 150 g/km | €258,78 | €48.500 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225hk EAT8 | 163 g/km | €171,18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180 hk EAT8 | 152 g/km | €258,78 | €52.000 |
Ukendte forbliver de officielle priser på Peugeot 508 SW , som vi allerede har haft mulighed for at teste.
Abonner på vores Youtube-kanal.