Tesla Model 3, "produktionshelvede" vil fortsætte

Anonim

Udtrykket "produktionshelvede", som Elon Musk refererede til for et par måneder siden, ser ud til at være selv det mest velegnede til at karakterisere starten på produktionen af Model 3. Efter at have lovet mere end 1500 enheder ved udgangen af september, var der kun 260 stadigvæk. ud af linje.produktion – i 2018 er målet at producere 500.000 Tesla.

Forsinkelserne skyldes "flaskehalse" i produktionslinjen - nogle af produktionsundersystemerne, både på fabrikken i Californien og på Gigafactory i Nevada, på trods af at de er i stand til at håndtere de store mængder, som Model 3 kræver, tager længere tid at aktivere end forventet.

Tesla rapporterer dog, at der ikke er problemer med produktionslinjen eller forsyningskæden - Model 3 er allerede produceret på dens samlebånd. Denne udtalelse er i modstrid med nyligt offentliggjorte artikler, der begrundede de få enheder, der blev produceret, med det tilsyneladende faktum, at Model 3 blev produceret manuelt.

Tesla bemærkede, at disse påstande er forkerte og vildledende, og udtalte, at Model 3-produktionslinjen er fuldt installeret og funktionel. Men, og som med alle linjer af biler på planeten, er der manuelle processer, der eksisterer side om side med de automatiske.

Elon Musk endte med at udgive en kort film af Model 3's samlebånd, der afslørede netop et af dens mest automatiserede områder. I øjeblikket, og ifølge Musk, kører linjen med blot en tiendedel af sin normale hastighed.

The Model 3 body line slowed down to 1/10th speed

A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on

Årsagen til langsommeligheden skyldes behovet for ifølge Musk at sikre "konsistens i byggeriet, så en person kan stoppe robotterne i tide, hvis noget går galt". Det er helt klart et "produktionshelvede" og et, der er sat til at fortsætte i de kommende måneder. Men Musk er overbevist om, at produktionen kan stige markant i løbet af årets sidste kvartal.

Som med de første 30 producerede enheder set i præsentationen, bliver Tesla Model 3 stadig overdraget til virksomhedens medarbejdere, der fungerer som "betatestere", eller testpiloter, for at tjekke for mulige konstruktionsfejl eller montering.

De første leverancer til faste kunder er planlagt til slutningen af denne oktober måned.

Læs mere