Okay... Det er 990.000 euro for at være præcis, men dette er prisen før optioner og afgifter — vi er alvorligt i tvivl om, at nogen af de eksklusive 50 enheder, der skal produceres fra Nissan GT-R50 fra Italdesign leveret til deres ejere for mindre end et syvcifret tal.
Efter afsløringen af den for godt fem måneder siden bekræftes produktionen af en lille serie af Nissan GT-R50, en prototype designet til at fejre 50 års jubilæet ikke kun for GT-R, men også for Italdesign, det italienske designhus grundlagt af Giorgetto Giugiaro og Aldo Mantovani.
Med udgangspunkt i den seneste GT-R Nismo opstod GT-R50 med et meget markant karrosseri - tydeligt GT-R i proportioner og i nogle elementer, som bagoptikken, men med originale aerodynamiske og stylingløsninger - se på bagvingen eller på måden karrosseriet er adskilt i to toner.
Prototypen blev præsenteret med en grå tone i kombination med guld, men fremtidige kunder vil kunne specificere den mest varierede type udvendige farvekombinationer - se blot billederne - såvel som for de indvendige beklædninger.
Abonner på vores Youtube-kanal
Bob Laishley, Global Director for Sports Car Program hos NissanReaktionen fra Nissan-fans over hele verden - og potentielle GT-R50-kunder - har i høj grad overskredet vores forventninger. Disse 50 biler, der fejrer 50 års GT-R samt 50 år med Italdesign, vil være en rullende hyldest til Nissans ingeniørledelse og dens langvarige rige sportsarv.
Det er ikke kun show-off
Det er ikke kun udseendet af Nissan GT-R50, der er blevet "færdig". VR38DETT, den 3.8 V6 tvillingturbo, der driver GT-R, var også i fokus fra Nissan, hvilket yderligere øgede ydeevnepotentialet for den allerede ballistiske GT-R Nismo, begynder at debitere 720 hk og 780 Nm — 120 hk og 130 Nm mere end den Nismo, den er baseret på.
Enhver, der er interesseret i at købe GT-R50 - GT-R for en million euro - kan starte med at besøge hjemmeside dedikeret til modellen , hvilket sætter dem i kontakt med Italdesign, som vil gøre alt for at skabe en GT-R50 skræddersyet til sine kunder.
De første enheder begynder at blive leveret i 2019 og vil fortsætte indtil 2020.
Vi lader spørgsmålet hænge: en million euro for denne GT-R50 eller cirka 229 tusind euro for en GT-R Nismo?