Ifølge den nyligt udgivne erklæring vil Suzuki påtage sig ansvaret for udviklingen af en ny ultraeffektiv motor med teknologisk støtte fra både Toyota og Denso.
Samtidig vil Suzuki-udviklede modeller blive produceret og solgt i Indien af Toyota Kirloskar Motor Private Ltd. gennem både Suzuki- og Toyota-forhandlernetværk. De vil ikke blive i Indien, og vil blive solgt ligeligt sammen med andre modeller udviklet af Hamamatsu-producenten, på afrikanske markeder, af de to mærker.
Selvom de to virksomheder i øjeblikket stadig diskuterer alle detaljer vedrørende denne nye fase af partnerskabet, ser fokus for indsatsen ud til at være centreret, i det mindste i en indledende fase, på det indiske marked. Hvilket dog ikke forhindrer det i at smitte af på andre breddegrader.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal
Flere partnerskaber
Partnerskabet med Suzuki er det seneste partnerskab mellem Toyota og en anden japansk producent. Sidste år annoncerede Toyota og datterselskabet Denso et partnerskab om at udvikle kernestrukturelle teknologier til elektriske køretøjer med Mazda. Fra joint venturet blev ikke kun et nyt firma født, men Toyota købte 5,05% af Mazda og Mazda købte 0,25% af kapitalen i giganten Toyota.
I år annoncerede Toyota og Mazda den fælles konstruktion af en fabrik i USA, som skulle starte i drift i 2021, der producerer den amerikanske Toyota Corolla og en ny Mazda crossover. Fabrikken vil have en maksimal kapacitet på 300 tusinde enheder om året.
For nylig har Toyota, Nissan og Honda indgået et samarbejde om i fællesskab at udvikle solid-state-batterier, der faktureres som det næste skridt i batteriudviklingen.