Et langt navn - VIZIV Performance STI Concept - for hvad der kunne blive den fremtidige Subaru WRX STI. Ja, det er stadig et koncept, og set ud fra det, er det stadig langt fra at have gennemgået de budgetmæssige, lovgivningsmæssige og industrielle begrænsninger, som alle biler gennemgår, før de når os.
Men indtil videre er dette koncept det tætteste, vi har på en efterfølger til WRX.
Det er ikke første gang, vi er på dette tidspunkt med Subaru - tidligere tiltrak den os med prototyper, der var i stand til at skabe ren lyst og derefter "ødelægge" vores drøm med biler, der, selvom vi ikke tvivler på deres evner, ser ud til at er designet af udvalg. Se eksemplet med Subaru WRX, der stadig er i produktion, og sammenlign det med konceptet, der blev præsenteret i 2013.
2013 konceptet
VIZIV Performance STI Concept, der nu vises, er intet andet end VIZIV Performance Concept kendt et par måneder tidligere på Tokyo Motor Show, men med den rette STI-behandling - mere udtalte sideskørter, generøs bagvinge, større hjul og kofangere mere aggressivt designet — næsten som om den var klar til at vende tilbage til WRC-scenen.
et kort farvel
Det japanske mærke har allerede annonceret, at i begyndelsen af sommeren vil den nuværende Subaru WRX STI, der er bestemt til det europæiske marked, stoppe med at blive produceret, frem for alt på grund af de strengere emissionsstandarder og også på grund af den nye certificering, som den ville have. at udføre — fra 1. september skal alle biler til salg certificeres i henhold til de nye WLTP- og RDE-testcyklusser.
Det største diskussionspunkt om efterfølgeren til WRX er frem for alt, hvordan man sætter en højtydende bil på markedet og formår at overholde de krævende emissionsstandarder, der ligger forude (Euro 6.2d træder i kraft i 2020) .
Uanset udfordringerne tyder rygter på, at der i 2019 kan dukke en ny WRX og senere en WRX STI op. Og som det er tilfældet i dag, skal boxermotoren og SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) firehjulstrækket vedligeholdes. Det skyldes, at den nye WRX, ligesom den nye XV og Impreza, vil stamme fra den nye Subaru Global Platform, som forbliver tro mod de funktioner, der gør Subaru unik på markedet.
Subaru WRX STI Hybrid?
Men problemet er stadig: hvordan kombinerer man høj ydeevne og opfylder fremtidens og krævende emissionsstandarder? Den mest sandsynlige hypotese er, at den fremtidige Subaru WRX STI vil blive en hybrid - den nye platform er allerede forberedt i denne retning - noget der ser ud til at være praktisk talt blevet bekræftet af Chris Hawken, marketingdirektøren for Subaru i Storbritannien, i bemærkninger til AutoExpress.
blev udtænkt til at integrere hybrid- og elektriske motorer […] dette er den vej, som STI vil følge.
Nu er der kun tilbage at vente, og forhåbentlig er Subaru vendt tilbage til vores land inden da.
