den ene Fiat Punto (2. generation, 1999-2005), det var et simpelt brugskøretøj designet til at drive millioner af mennesker; den anden, den MG XPower SV (2003-2005) var en ekstrem sportsvogn, der, inden han slog sig ned i England, blev til en Qvale Mangusta/De Tomaso Biguà.
Når det er sagt, går de eneste ligheder mellem dem ved første øjekast lidt ud over, at de har fire hjul og en motor. Men ligesom Ferrari 550 Maranello og Honda Integra Type R deler disse to modeller også en komponent.
I dette tilfælde det er de slanke (og dermed moderne) forlygter som efter at have fået deres debut i den succesrige brugsvogn endte foran den sjældne MG XPower SV, hvoraf kun 82 blev produceret.
Abonner på vores nyhedsbrev
Udover at denne løsning fungerer æstetisk, er der andre gode nyheder. Hvis ejerne af den sjældne MG nogensinde har brug for en pandelampe, vil den helt sikkert være meget mere overkommelig, end hvis det var et eksklusivt stykke.
Det var også kendt for det monumentale hovedstød givet af Jeremy Clarkson, mens han testede ham for Top Gear. Et øjeblik du ikke må gå glip af:
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.