Efter elektrificeringstrenden, der er blevet normen i Audi-serien, modtog Q8 også ikke én, men to plug-in-hybridversioner, og dermed fødte den Audi Q8 TFSI og.
Som med Q7 TFSI e, den nye Q8 TFSI og "gifter sig" med 3.0 TFSI V6 på 340 hk og 450 Nm med en elektrisk motor. I den mest kraftfulde version, den Q8 55 TFSI og quattro , stiger den maksimale kombinerede effekt til 381 hk og 600 Nm. Q8 60 TFSI og quattro , denne værdi stiger til 462 hk og 700 Nm.
Elmotoren drives af et lithium-ion-batteri med en kapacitet på 17,8 kWh. Dette batteri kan genoplades på cirka to og en halv time i en 7,4 kW wallbox og tillader autonomi i 100 % elektrisk tilstand på op til 47 km (WLTP-cyklus). Den eneste ulempe er, at det førte til tab af 100 liters bagagekapacitet (den er nu 505 l).
Med en tophastighed på 135 km/t i 100 % elektrisk tilstand har den nye Q8 TFSI og en tophastighed på 240 km/t og i 60 TFSI-versionen og quattro 0 til 100 km/t i 5.4s mindre kraftfuld version 100 km/t ankommer på 5,8 s).
Regenerering af energi er normen
Med to køretilstande - "Hybrid" og "EV" - er Audi Q8 TFSI og den første (Hybrid) i stand til at fungere på tre forskellige måder: "Auto", som styrer brugen af forbrændingsmotoren og motoren elektrisk; "Hold", som fastholder batteriopladningen til senere brug og "Charge", som giver dig mulighed for at genoplade batteriet ved hjælp af forbrændingsmotoren.
Abonner på vores nyhedsbrev
Som du ville forvente, har plug-in-hybrid-versionen af Audi Q8 et energiregenereringssystem. Ved bremsning er den i stand til at generere 80 kW, og når den kører i "sejlads"-tilstand, genererer den op til 25 kW.
Det er ikke let at skelne mellem Q8 TFSI og resten ud fra det æstetiske kapitel.
Ifølge Audi, forudsalg af Q8 TFSI og forventes at begynde inden længe. Den mindre kraftfulde version vil i Tyskland koste fra 75 351 euro, mens den mere kraftfulde version vil se sin pris på det marked ved 92 800 euro.
Indtil videre er både prisen i Portugal og ankomstdatoen på det nationale marked for plug-in hybrid-varianten af Audi Q8 ukendt.