Efter tre år på markedet (det blev oprindeligt udgivet i 2016) og mere end 60.000 solgte enheder, Hyundai Ioniq var målet for den sædvanlige "middelalderrenovering".
Udvendigt fik Ioniq en ny grill, LED-kørelys og nydesignede baglygter. Både Electric- og Plug-in Hybrid-versionen fås med 16” hjul med nyt design, mens Hybrid-versionen har 17” hjul som standard.
Indvendigt er ændringerne meget større med Ioniq, der får et instrumentbræt med et helt nyt design. Der kan du se en 10,25” skærm (fås som ekstraudstyr) eller en 7” skærm. På tilslutningsniveau har Ioniq Bluelink-tjenester.
Sikkerheden er også blevet gennemgået.
Med denne fornyelse modtog Ioniq også Hyundai SmartSense teknologipakken. Den tilbyder en række sikkerhedssystemer og kørehjælpemidler.
Abonner på vores nyhedsbrev
Blandt disse er den autonome nødbremse med fodgængerregistrering og cyklistregistrering, førerens træthedsalarm, vedligeholdelsessystemet i vognbanen.
styretøj, det automatiske fjernlyskontrolsystem og også den intelligente fartpilot med Stop&Go (ASCC) funktion.
Ioniq Electric-numre
Som vi fortalte dig, oplevede Ioniq Electric sin autonomi forbedret og begyndte at tilbyde 311 km (WLTP-cyklus). Dette blev opnået takket være en opgradering af batteripakken, som nu har en kapacitet på 38,3 kWh (sammenlignet med de 28 kWh fra det forrige sæt).
Den indbyggede oplader blev også forbedret med 7,2 kW sammenlignet med de tidligere 6,6 kW. Også i kapitlet om opladning genopretter Ioniq'en i et 100 kW hurtigopladningsstik op til 80 % af batterikapaciteten på kun 54 minutter.
Med hensyn til effekt steg dette til 136 hk (sammenlignet med de 120 hk, der tidligere blev debiteret). Drejningsmomentet forblev på 295 Nm.
Hvor meget vil det koste?
Hyundai Ioniq priserne starter kl 31 400 euro til hybridversionen. Plug-in Hybrid varianten er tilgængelig fra 38.500 euro . Endelig har Electric versionen en grundpris på 40 950 euro.
Fælles for alle tre varianter af Ioniq er syv års garanti uden kilometerbegrænsninger.