Et usædvanligt løb, i betragtning af hvor forskellige de valgte maskiner er: Mercedes-AMG G 63, Mercedes-AMG GT 63 S 4 døre og Lamborghini Urus.
Det vil sige, at vi har et alt-terræn "vendt" absurd præstationsmonster; den mest kraftfulde version af Affalterbachs supersalon; og en slags missing link mellem de to, i form af en super-SUV, som mærket kalder det.
Interessant nok, på trods af at de er så forskellige, er der meget, der forener dem. De har alle firehjulstræk, de har alle automatiske (momentomformer) gearkasser — Lamborghini Urus med otte trin, Mercedes-AMG med ni — de har alle en kraftig 4,0 liters V8 og to turboer.
De debiterede tal er dog forskellige. Lamborghini Urus debiterer 650 hk og 850 Nm ; GT 63 S er lidt lavere i kraft, med 639 hk , men ovenfor i binær, med 900 Nm ; og endelig, G 63 "bliver" for 585 hk og 850 Nm.
G 63'eren har ikke kun de færreste heste, den er også den tungeste med sine 2560 kg, og er gruppens "klods" ser det ikke ud til, at den får et let liv i dette løb. Hvad med de to andre?
Abonner på vores nyhedsbrev
GT 63 S vejer 2120 kg, har 50 Nm mere end Urus, og vil helt sikkert have en aerodynamisk fordel, om ikke andet på grund af den meget mindre frontflade. Lamborghini Urus har en fordel på 11 hk, hvilket næppe opvejer de ekstra 152 kg ballast, der når op på 2272 kg.
Kan der være overraskelser? Svarene i videoen nedenfor, med tilladelse fra Top Gear: