Efter den første kontakt givet til journalister på Mallorcas spanske veje, en begivenhed, hvor Bil Hovedbog var til stede, gennem Diogo Teixeira, begyndte BMW at markedsføre den nye i8 Roadster variant, med levering af de første 18 enheder til fremtidige ejere.
Men i modsætning til hvad der normalt sker, hvor mærket leverer bilerne til forhandlere, som så leverer dem til kunderne, denne gang og måske fordi det er en speciel model, den første cabriolet baseret på i8 hybrid, fandt processen sted — lad os sige - i bakgear.
Første parti på 18 enheder ud af i alt 200 biler, der udgør den såkaldte og særligt veludstyrede First Edition, blev bilerne overdraget til ejere i BMWs eget hovedkvarter i München.
Den heldige 18-gruppe, med "ønskeobjektet"
På den anden side, og for at afbøde de mulige gener, er det faktum, at disse 18 ejere, fra lande så forskellige som Schweiz, Belgien eller Singapore, foruden Tyskland selv, er medlemmer af BMW i8 Club. Hvilket gør dem fra starten til ejere af en i8 Coupé, der fra nu af også ejer en i8 Roadster.
For resten, og om BMW i8 Roadster First Edition, som de nu tager hjem, er det værd at sige, at det er en eksklusiv og nummereret version, som skiller sig ud ikke kun for den nummerplade, de har på, men også for de keramiske kontakter , interiør med mat carbon indsatser, Harman Kardon lydsystem og i8 logoer projiceret på gulvet, med åbning af dørene.
Stadig i München, de første indikationer af den nye "cute-boy" i8 Roadster
Efter at have modtaget nøglerne til deres nye i8 Roadster, samt nogle oplysninger og afklaringer om cabriolet, tog de 18 (blændede) ejere rattet i deres biler og kørte til Comosøen i Italien for at deltage i Concorso d'Eleganza Villa d 'Denne.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal