Ved første øjekast kan den model, vi præsenterer dig i denne artikel, ligne en Mercedes-Benz G-Klasse, men et nærmere kig vil afsløre, at det er en (meget) sjælden Skub 500 GE.
Før vi fortæller dig historien om denne særlige kopi, er det værd at forklare, hvorfor den berømte tyske jeep har en østrigsk "tvillingbror".
Født i 1979, G-Klassen var resultatet af et fælles projekt med østrigerne Steyr-Puch (ja, de samme bag Panda 4X4) med Daimler - Steyr-Puch ville vige for Magna-Steyr i 2001.
Som et resultat af dette partnerskab blev Mercedes-Benz G-Klasse i nogle lande (såsom Schweiz og Østrig) solgt indtil 1999 med Puch-symbolet i de mest forskelligartede varianter, herunder denne sjældne Puch 500 GE, vi taler om i dag.
Push 500 GE
Og hvorfor er det sjældent? 500 GE var den første G-klasse, der modtog en V8-motor, da den blev produceret mellem 1993 og 1994, og kun 446 enheder kom ud af produktionslinjen. af disse, kun tre modtog Puch-symbolet og en af dem er netop den model, vi taler om i dag.
Abonner på vores nyhedsbrev
Denne Puch 500 GE, der blev taget af produktionslinjen i 1993, blev oprindeligt brugt til homologeringsformål, som en pressebil og bredt fotograferet til reklameformål.
Spækket med udstyr mangler den ikke engang de prangende krom bull bars typisk for 90'erne, fartpiloten, alufælgene eller de opvarmede forsæder.
Under motorhjelmen er M 117, en atmosfærisk V8 med 5,0 l kapacitet, 241 hk og 365 Nm, tal der gjorde det muligt for den at nå 180 km/t og nå 100 km/t på 11,4 sek.
Uden en defineret budgrundlag vil denne sjældne Puch 500 GE blive auktioneret af RM Sotheby's i juni i Essen, Tyskland.
Razão Automóvels team vil fortsætte online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-udbruddet. Følg anbefalingerne fra Generaldirektoratet for Sundhed, undgå unødvendige rejser. Sammen vil vi være i stand til at overvinde denne svære fase.