Bosch vil gerne være med til at holde klassiske Porscher på vejen. Ved du hvordan?

Anonim

Som du godt ved, er en af de største udfordringer for enhver, der forsøger at holde en klassisk bil i gang, manglen på dele. Efter flere mærker har tyet til 3D print for at løse dette problem (Porsche og Mercedes-Benz er to af dem), nu var det Boschs tur til at dedikere sig til klassikernes sag.

Bosch besluttede sig dog ikke for at ty til 3D-print for at producere dele til klassikere. I stedet påbegyndte det berømte tyske komponentfirma et "reengineering-projekt" for at genudgive de startere, der blev brugt af Porsche 911, 928 og 959.

Den nye starter til Porsche Classics er udviklet af Bosch-ingeniører på fabrikkerne i Göttingen og Schwieberdingen og er en del af Bosch Classic-produktsortimentet.

Bosch startmotor
Dette er resultatet af Bosch-teamets omstruktureringsarbejde.

Moderne teknologi forbundet med klassikere

Ved at skabe denne forbedrede, lettere og mere kompakte version af startmotoren, der oprindeligt blev brugt af 911, 928 og 959, har Bosch tilpasset startmotoren, der bruges i moderne køretøjer, for at sikre, at de reservedele, der bruges af disse, også er kompatible med modellerne af Porsche-mærket klassikere.

Tilmeld dig vores nyhedsbrev her

Bosch vil gerne være med til at holde klassiske Porscher på vejen. Ved du hvordan? 13748_2
Udover 959 og 911 vil Porsche 928 også kunne modtage den nye starter.

I færd med at ombygge startmotoren brugte Bosch moderne og højtydende teknologi. Derudover redesignede den startmotorens leje og tandhjulskoblingen. I sidste ende så den nye startmotor effekten stige fra de oprindelige 1,5 kW til 2 kW, hvilket giver en mere pålidelig og sikker start af klassiske Porscher.

Med denne nye startmotor giver vi ejerne af disse klassiske køretøjer mulighed for at nyde dem i længere tid.

Frank Mantel, direktør for Bosch Classic

Abonner på vores Youtube-kanal.

Læs mere