Mød Skoda Octavia RS 245, den hurtigste Octavia nogensinde

Anonim

Skoda Octavia RS 245 er den mest kraftfulde Octavia nogensinde og lover at være den hurtigste, både i lige linje og i sving.

For nylig lærte vi den nye Skoda Octavia RS at kende. Ud over opdateringerne med hensyn til stil og indhold, der blev delt med resten af Octavia-serien, fik RS 245-versionen kraft og øgede dens ydeevne, så annonceringen af en endnu kraftigere RS var noget uventet.

Skoda Octavia RS 245

Octavia RS 245 skiller sig ud ved at tilføje yderligere 15 hk i forhold til den RS, vi allerede kender, og som navnet antyder, i alt 245 hk. Drejningsmomentet kommer også til gode, nu med mere end 20 Nm, hvilket gør 370 Nm tilgængelig mellem 1600 og 4300 o/min. Gearkassen drives af en sekstrins manuel gearkasse, eller, en absolut førsteplads i Octavia-serien, en syvtrins dobbeltkoblingsgearkasse, én mere end på 230 hk RS.

Fordele gavner, om end marginalt, sammenlignet med RS. Klassikerne 0-100 km/t klares på 6,6 og 6,7 sekunder, henholdsvis personbil og varebil, blot en tiendedel mindre end RS. Tophastigheden er fortsat begrænset til 250 km/t.

Skoda Octavia RS 245

For at tilfredsstille de mest krævende er der fokus på at tilføje et elektronisk styret differentiale med begrænset slip, kaldet VAQ, en eksklusiv mulighed for denne model. Fordelene ved denne komponent i angreb og især i udadgående hjørner er mere end kendt. Kunne det være, at Octavia, en model for rationalitet og sund fornuft, i denne RS 245-version, blev forvandlet til et dyr, der æder kurver?

RELATERET: Skoda. Hvor kom sloganet "Simply Clever" fra?

Visuelt er forskellene fra Octavia RS 245 til RS subtile. Der er nogle detaljer i blank sort, og RS 245 leveres som standard med eksklusive 19″ hjul. Indeni har den nogle specifikke dekorative træk, men altid på en subtil måde.

Den nye model lover at være det bedste fra begge verdener, en harmonisk sammensmeltning af fornuft og følelser for familier med højt tempo. Octavia RS 245 vil blive præsenteret på den næste biludstilling i Genève i marts.

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Læs mere