Huayras mest ekstreme inkarnation og arving til den mytiske Zonda R, den Pagani Huayra R han lod sig forudse i endnu en teaser.
For et stykke tid siden hørte vi ham i et indlæg lavet af Pagani på hans Instagram-konto, denne gang var vi i stand til at skelne silhuetten af hans bagdel.
På billedet, der er lagt på det italienske mærkes Facebook-side, er det største højdepunkt uden tvivl den enorme bagvinge, som ikke efterlader nogen tvivl om Huayra R's ultimative destination: pisterne.
I dag, omkring 13 år senere, er vi ved at skrive et nyt kapitel af denne rejse ... følg med.
#pagani #paganiautomobili
Udgivet af Pagani bil i Søndag den 7. marts 2021
Hvad ved vi allerede?
For det første ved vi, at det ikke blev afsløret, da det skulle. Deres optræden blev oprindeligt lovet den 12. november 2020, og indtil videre er vi kun blevet behandlet med teasere. Den store nyhed er dens atmosfæriske V12, der undværer AMG's 6.0 biturbo V12 (M 158) - mellem 730 hk og 800 hk, afhængigt af versionen - som altid har passet til Huayra.
Abonner på vores nyhedsbrev
Alligevel ved vi ikke, hvilke numre der debiteres, og endda deres oprindelse er ukendt. Det virker sikkert, at Pagani Huayra R er eksklusiv til banerne. Når alt kommer til alt, var 2007 Zonda R det allerede, så dens efterfølger vil "følge i dens fodspor".
Ver esta publicação no Instagram
Endelig, i betragtning af de mere end 13 år, der adskiller Zonda R og Huayra R, er forventningerne, at Huayra R vil være meget mere effektiv og hurtigere end sin forgænger. Hvor længe? Vi må vente lidt endnu for at finde ud af det.