XC60 er det seneste kapitel i Volvos transformationsplan. Det svenske mærke imponerede verden med lanceringen af den 100 % nye XC90 (hurtigt efterfulgt af S90, V90 og V90 Cross Country modellerne), og nu er den tilbage "in charge" med XC60.
Volvo XC60 er det første medlem af 60-familien, der bliver afsløret. En meget vigtig model for mærket: Ikke alene er den førende i Europa i sin kategori, den er i øjeblikket den bedst sælgende Volvo globalt. Lad os lære dine vigtigste detaljer at kende?
SPA platform
XC60 er også bygget på SPA-platformen (Scalable Product Architecture), som debuterede på XC90. Dens fleksibilitet og modularitet gør, at den også kan betjene S90/V90 og fremtidige S60/V60. Ifølge mærket har SPA-basen adskillige fordele, hvad enten det er i brugen af plads eller i at opnå bedre proportioner. Og selvfølgelig uden at gå på kompromis med sikkerhedsniveauerne mærket er kendt for.Dynamik
Mærket lover komfort og kontrol bag rattet i XC60, uden diagonalleje, vægt- og hastighedsafhængig styrefeedback og endda muligheden for at tilpasse dynamikken til vores præferencer.
For at opnå dette engagement, som den større XC90, bruger XC60 en affjedring med dobbelte trekantede arme foran og det integrerede led bagtil, som inkluderer en tværgående bladfjeder, i kompositmaterialer (i versioner uden luftaffjedring) – en løsning der sparer plads.
Volvo siger, at man ikke har til hensigt at tilbyde den samme køreoplevelse som sine tyske konkurrenter, da stift chassis og faste affjedringer ifølge mærket ikke er det bedste kompromis til hverdagsbrug.
Motorer
XC60 leveres med fem motorer, alle med 2,0 liters kapacitet og fire cylindre. Der er to dieselmotorer, to benzinmotorer og en plug-in hybridmotor (benzin/el). Indtil videre er XC60 kun tilgængelig i AWD (firehjulstræk) og 8-trins automatgearversioner.Af de fem tilgængelige motorer vil tre blive lanceret i Portugal:
- T8 Twin Engine AWD med 407 hk.
- D4 AWD med 190 hk
- D5 AWD med 235 hk
Bemærkelsesværdig er T8, plug-in-versionen, som giver mulighed for CO2-udledning på 49 g/km og en rækkevidde på op til 45 km i elektrisk tilstand. De resterende benzinmotorer må ikke sælges i vores land. T5 er den eneste motor, der tillader forhjulstræk.
Sikkerhed
Et emne, som det svenske mærke aldrig har overset. XC60 kombinerer forudsigeligt de nyeste passive og aktive sikkerhedssystemer afledt af XC90. Blandt de mange udstyr skiller nogle nye funktioner sig ud, som vil blive premiere helt af XC60:
- Forestående Bane Mitigation – Hjælper føreren med at undgå kollisioner med køretøjer, der kører i den modsatte retning ved at føre den tilbage til sin vognbane. Den arbejder ved hastigheder mellem 60 og 140 km/t, kræver en synlig gulvmarkeringslinje og registrerer firehjulede køretøjer, der cirkulerer i den modsatte retning. retning.
- City Safety nu med køreassistance – hjælper føreren med at udføre en undvigemanøvre i en nødsituation. Den er altid aktiv mellem 50 og 100 km/t og kan ikke slukkes.
- Kør off Road Mitigation – bruger undvigende styre- og bremsemanøvrer for at hjælpe føreren med at holde køretøjet sikkert, når en utilsigtet vejafgang er nært forestående. Aktiv førerindgriben tilsidesætter altid systemhandling.
- BLIS med Steer Assist – Registrerer modkørende trafik bagfra – fra både venstre og højre vognbane. Nu som en mulighed, hvis føreren ikke reagerer på systemadvarsler og afviger fra sin vognbane med risiko for en kollision med det modkørende køretøj, fører styreassistentfunktionen ham jævnt tilbage til sin vognbane.
- Pilot Assist – Hvis seriel på XC90, er det en mulighed på XC60. Den tilbyder semi-autonom kørsel op til 130 km/t på veje med gulvafmærkninger og uden forankørende køretøj. Perfekt til motorvej. Føreren er fortsat ansvarlig for overvågning, overvågning og generel drift af køretøjet.
erfaring ombord
XC60 har nu samme infotainmentsystem som XC90. Indeholder centralskærm, instrumentpanel og head-up display. Den leveres også med Sensus Navigation navigationssystem og relaterede applikationer og Bowers & Wilkins lydsystem. Med hensyn til tilslutning, vil den være tilgængelig med Apple CarPlay, Android Auto og Connected Service Booking, som gør det muligt at reservere en service til køretøjet fra bilen.
Priser
Volvo XC60 vil have tre udstyrsniveauer – Momentum, R-Design og Inscription. Den gode nyhed er, at den nye generation vil være mere overkommelig end den forrige, primært takket være lavere CO2-udledning.
- Volvo XC60 D4 190 AWD Momentum – 55.504,00 euro
- Volvo XC60 D4 190 AWD R-Design – 58.908,07 euro
- Volvo XC60 D4 190 AWD-indskrift – 60.510,07 euro
- Volvo XC60 D5 235 AWD Momentum – 62.956,94 euro
- Volvo XC60 D5 235 AWD R-Design – 65.785,94 euro
- Volvo XC60 D5 235 AWD Inscription – 67.384,94 euro
I starten af 2018 kommer forhjulstrukne versioner på hjemmemarkedet med markant lavere priser og mere moderat forbrug.