Oprindeligt designet specielt til konkurrence, specifikt til stævner, mens Lancia Stratos HF, en nye Stratos er netop kommet til verden på den 88. biludstilling i Genève. Nu bygget af Manifattura Automobili Torino (MAT) og baseret på mekanikken fra Ferrari 430 Scuderia.
Foreslået i tre forskellige versioner - Road, GT Rally og Safari - indebærer MAT Stratos, at enhver, der er interesseret i at eje en af de 25 enheder, der skal bygges, ejer eller erhverver først, på brugtmarkedet, en Ferrari 430 Scuderia, som vil blive derefter overdraget til MAT for at blive omdannet til en ny Stratos.
Husk, at designet af denne nye Stratos oprindeligt blev præsenteret i 2010 af multimillionæren Michael Stoschek, hvor designet og udviklingen var Pininfarinas arbejde. En enkelt enhed blev bygget, baseret på en 430 Scuderia. Men Ferraris indsigelser mod projektet førte til sidst til, at planerne om at producere en lille serie blev suspenderet.
V8 med 540 hk garanterer 0 til 100 km/t på 3,3 sek
Den nye MAT Stratos vil være baseret på samme motor som Ferrari, en otte cylindre i V, 4,3 liter, der yder noget i retning af 540 hk ved 8200 rpm og 519 Nm drejningsmoment ved 3750 rpm . Værdier, der gør det muligt at annoncere et kraft-til-vægt-forhold på 2,3 kg/hk.
Med hensyn til ydeevne lover den nye Stratos, også takket være inklusion af en sekventiel sekstrins gearkasse, en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,3 sek., fra 0 til 200 km/t på 9,7 sek. en tophastighed på 330 km/t.
Bremseevne er lige så imponerende eller mere imponerende end acceleration: kun 2,2 s fra 100 til 0 km/t . Dette er en konsekvens af muligheden for carbon bremseskiver, 398 mm foran og 350 mm bagtil, med seks kaliberstempler foran og fire ved baghjulene.
Sammenlignet med Ferrari 430 Scuderia, som den er baseret på, har den nye Stratos en akselafstand forkortet med 200 mm, foruden at have et kortere frontspænd og med køleren i en anden position. Det lover at blive endnu mere adræt på særligt snoede veje, garanterer MAT CEO Paolo Garella.
MAT tæller allerede mere end et dusin interesserede
Også ifølge den italienske bodybuilder, som i de senere år har samarbejdet med små superbilproducenter som Apollo Automobili eller Scuderia Cameron Glickenhaus, er der allerede mere end et dusin personer, der er interesserede i denne nye Stratos. De skal dog betale en minimumspris på 500.000 euro for transformationen... plus det beløb brugt på 430 Scuderia!
Dette er Rally-versionen af MAT Stratos
Abonner på vores YouTube-kanal , og følg videoerne med nyhederne og det bedste fra Geneve Motor Show 2018.