Denne app fra Hyundai og Kia styrer (næsten) alt i en elektrisk

Anonim

Det er ikke noget nyt, at biler og smartphones i stigende grad er uadskillelige fra hinanden. Et bevis på dette er den præstationskontrolapplikation eller -app, som Hyundai Motor Group (som Hyundai og Kia tilhører) præsenterede, og som er beregnet til at kontrollere forskellige præstationsparametre for elbiler.

Alt i alt appen udviklet af "moderselskabet" af Hyundai og Kia giver dig mulighed for at styre syv parametre for en elbil via din smartphone. Disse omfatter den maksimale tilgængelige drejningsmomentværdi, accelerations- og decelerationsevne, regenerativ bremsning, maksimal tilladt hastighed eller klimastyrings energiforbrug.

Ud over disse tilpasningsmuligheder giver performance control-appen dig også mulighed for at anvende de parametre, der bruges af en førerprofil i forskellige elektriske modeller, blot ved at downloade profilen.

Hyundai/Kia app
Appen udviklet af Hyundai Motor Group giver mulighed for at styre i alt syv parametre i bilen gennem smartphonen.

Delte men sikre profiler

Ifølge Hyundai Motor Group vil chauffører have mulighed for at dele deres parametre med andre chauffører, afprøve parametrene for en anden profil og endda prøve parametre, der er forudindstillet af mærket selv, som er baseret på den type vej, der er tilbagelagt.

Abonner på vores nyhedsbrev

På trods af muligheden for at dele de parametre, der bruges af hver profil, sikrer Hyundai Motor Group, at sikkerheden for hver profil er garanteret gennem blockchain-teknologi. Ifølge den sydkoreanske gruppe er anvendelsen af denne teknologi kun mulig takket være de elektriske modellers store alsidighed.

Hyundai/Kia app
Appen lader dig anvende de samme parametre på forskellige biler.

I stand til at justere de forskellige parametre i henhold til den valgte destination og den nødvendige elektriske energi for at nå den, giver performance control-appen også mulighed for at tilbyde en mere sportslig køreoplevelse. Selvom Hyundai Motor Group siger, at de planlægger at implementere denne teknologi i fremtidige Hyundai og Kia, er det uklart, hvilken model der vil være den første til at modtage den.

Læs mere