Nej, Koenigsegg har stadig ikke formået at matche Bugatti og se en af dens modeller overgå 300 mph (483 km/t), men det betyder ikke, at det svenske mærke ikke har nogen grund til at fejre, som det fremgår af den seneste rekord opnået af Regler.
Den pågældende rekord tilhørte allerede Koenigsegg og henviser til stratosfærisk måling på 0-400-0 km/t, den forrige, opnået af en Agera RS i Nevada, var blevet fastsat til 33,29s og blev nået i 2017.
Men for at vise, at Regera er op til mærkets rulleblade, besluttede Koenigsegg at forsøge at slå sin rekord. For at gøre dette afleverede han den til sin testkører, Sonny Persson, og tog den med til flyvepladsen i Råda, Sverige.
Resultatet (som du kan se i videoen, der ledsager denne artikel) var endnu en rekord for det svenske mærke, hvor Regera formåede at tage omkring 2 sekunder fra den tid, Agera RS opnåede i den tidligere rekord.
I alt klarede Regera, udstyret med en twin-turbo V8, tre elmotorer og 1500 hk effekt, 0-400-0 km/t på kun 31,49 sek., og vi ønsker ikke engang at forestille os de G-kræfter, som Koenigsegg testpilot var i. genstand, da han bremsede.
Abonner på vores nyhedsbrev
Ved at dissekere rekorden indikerer Koenigsegg, at Regera tog 22,87 sek. at gå fra 0 til 400 km/t, mens det kun tog 8,62 sek. at gå fra 400 km/t til et totalt stop. Med endnu en rekord i lommen er der kun tilbage at spørge Koenigsegg, hvornår han vil slutte sig til 300 mph-gruppen (ca. 483 km/t).