Porsche betragter "grundlæggende" version af 911 kun for purister

Anonim

Husker du Porsche 911 R? Åh ja (se her). En version med begrænset produktion af 911, genoplivning af den "originale" 911 R, rettet mod køreentusiaster: let, atmosfærisk motor, manuel gearkasse, lav downforce, bremser og affjedring fra GT3 RS.

Den havde alt, uden det overflødige. En ubekymret version af timeren og kun optaget af køreglæde. "Hypen" omkring modellen var så stor, at produktionen begrænsede sig til 911 enheder, der blev udsolgt hurtigere end depotet af en Bugatti Chiron. Og se, gassen i Chirons tank forsvinder hurtigt. Meget hurtig…

En pengeskaber

Lige siden Porsche lærte at tjene penge i 1996 med Toyotas hjælp – er vi virkelig nødt til at fortælle denne historie her på Razão Automóvel! – det stoppede aldrig. I øjeblikket er Porsche et af de mest profitable mærker i verden.

Før denne model (billede nedenfor) var scenariet næsten apokalyptisk. Men alt ændrede sig.

Porsche betragter
Uelsket af nogle, var det 996'eren, der hjalp Porsche med at komme på fode igen.

Blandt andre ændringer er Porsche siden begyndt at give sine kunder præcis, hvad de vil have – også selvom det er en SUV. Og det var helt klart fra accepten af Porsche 911 R – efter 2 måneder havde denne model allerede firedoblet sin værdi – at der er en stigende efterspørgsel efter modeller med disse egenskaber.

den gode nyhed

Under præsentationen af den nye Porsche Cayenne (alle detaljer her) sagde Michael Steiner, ansvarlig for R&D hos Porsche, til Autocar, at mærket " ser venligt på muligheden for at lancere en mere "puristisk" ægte sportsvogn uden produktionsbegrænsning ”.

Men jeg sagde mere:

Vi oplever, at der er flere og flere kunder, der er interesserede i fornøjelsen ved at køre, i modeller, der er nemme at udforske. (…) I rene sportsvogne er der ingen grund til at begrænse produktionen.

Steiner har ikke bekræftet, om vi taler om en mere «simpel og ren» version af Porsche 911, eller om denne model vil blive lanceret under den nuværende generation 991.2.

Det, der var meget klart i deres udtalelser, er, at i fremtiden vil de, der ledte efter/ledte efter en avanceret 911 så ren og analog som muligt i dag, snart kunne have en i deres garage. Og uden at skulle bruge de formuer, de i øjeblikket beder om 911 R. Amen.

Porsche betragter
GT3 RS. «Mesterstopuret».

Læs mere