Strategien var allerede blevet annonceret: i 2021 vil vi se seks plug-in el- og hybridmodeller mellem SEAT og CUPRA. Vi kender allerede Mii electric, og vi lærte, stadig som prototyper, plug-in hybriden CUPRA Formentor og den elektriske SEAT el-Born at kende. Nu er det tid til at møde det, der bliver SEATs første plug-in hybrid, den Tarraco FR PHEV.
Hvad skjuler den nye SEAT Tarraco FR PHEV? Som en plug-in hybrid fandt vi to motorer til at motivere den, en 1,4 l benzinmotor, turbo, med 150 hk (110 kW) og en elmotor med 116 hk (85 kW), i alt 245 hk (180 kW) effekt og 400 Nm maksimalt drejningsmoment.
Med disse tal bliver den den hidtil mest kraftfulde SEAT Tarraco og også den hurtigste, da den kan accelerere til 100 km/t på kun 7,4 s og nå en tophastighed på 217 km/t.
Bagsiden af denne plug-in hybrid er dens effektivitet. Udstyret med et 13 kWh batteri, SEAT Tarraco FR PHEV annoncerer en elektrisk autonomi på mere end 50 km og CO2-emissioner under 50 g/km — tallene er stadig foreløbige og afventer certificering.
Abonner på vores nyhedsbrev
FR ankommer til Tarraco
Den anden nye tilføjelse til den første SEAT plug-in hybrid er introduktionen af det mere sporty FR niveau i Tarraco serien.
I tilfældet med SEAT Tarraco FR PHEV lægges der vægt på forlængelserne af hjulkasserne, der rummer 19″ alufælge med et eksklusivt design på 19″ eller valgfrit bearbejdede hjul på 20″; det specifikke frontgitter; og måske den mest spændende detalje af alle, modellens identifikation med en ny håndskrevet skrifttype. Kropstonen er også ny, Grey Fura.
Indvendigt har vi aluminiumspedaler og nyt FR-sportsrat, samt elektrisk justerbare sportssæder beklædt med læder og i et materiale med udseende af neopren.
Ud over det mere sportslige udseende introducerer Tarraco FR PHEV mere udstyr. Vi har en ny trailermanøvreassistent med statisk opvarmning til motoren og køretøjet (Parking Heater) — ideel til kolde klimaer. Vi finder også den seneste generation af SEAT infotainmentsystem, som inkluderer navigation og en 9,2" skærm.
Den vil blive præsenteret på næste Frankfurt Motor Show som en showcar, med andre ord, i det væsentlige en produktionsmodel "i forklædning", og vil blive introduceret på markedet i løbet af år 2020.