"Vælg et job, du kan lide, og du behøver ikke at arbejde en dag i dit liv." Hvem sagde, at denne enormitet var Confucius, en fremtrædende filosof i det gamle Kina.
Jeg indrømmer, at jeg ikke vidste, hvem han var, men jeg gik og kiggede. Hvis «kunstneren» stadig var i live, ville jeg gå til ham for en lille snak... Jeg kan godt lide at "grave" filosoffer og forfattere op, husker du? - husk her.
Okay så. Jeg gør, hvad jeg kan lide, det er sandt. Men her hos Razão Automóvel går vi ud over den røde linje med alt, hvad vi forbereder til 2018. Uanset om du kan lide det eller ej, er det arbejde, og nogle gange er det også trættende (meget). Youtube-kanal, den seneste udvikling af vores portal (flere funktioner og bedre navigation) og endnu bedre indhold - blandt andre nyheder, som vi vil afsløre senere.
Prisen at betale for dette? Søvnløse nætter og en Honda Civic Type-R FK8 parkeret uden for mit hus. Det er tortur, tro mig...
Indsatsen har givet pote, besøg blot vores hjemmeside. Kvalitetsartikler, nogle af dem unikke, uden clickbait og med en masse substans. Fronter. Og alt, hvad der er artikler med støtte fra mærkerne, har denne omtale. BTW... kender allerede Hyundai Space?
2017 var et rigtig godt år for os, og en del af den succes skyldes dine daglige besøg - tak fra bunden af krumtaphuset!
Om 2017...
Kort sagt var dette år kulminationen på et eventyr, der startede for 5 år siden, vi var bare en gruppe venner med gode intentioner.
I dag er vi mere end det: Vi er en af de mest besøgte bilportaler i landet, vi er faste medlemmer af Car of the Year i Portugal og af World Car of The Year – sammen med de bedste nationale og internationale publikationer. Vores passion for biler har givet anledning til et land, som vi altid har fået at vide er "for lille". Det er ikke!
Heldigvis har det hele ikke været tilbageslag. Vi har haft støtte fra alle mærkerne i Portugal, som på en fuldstændig gennemsigtig måde stoler på, at vi analyserer deres produkter — det kunne ikke være anderledes.
I årenes løb har vi også stolet på kloge råd fra journalister fra andre medier (nogle af dem vores konkurrenter), som beundrer vores arbejde på samme måde, som vi voksede op til at beundre arbejdet fra mange af dem. Og vi har regnet med dig frem for alt!
Vi vil have dig til at vide, at vi gør det hele. - af alt! — , for at fortsætte med at få Automobile Reason til at vokse. Selvom den bil, som vi drømte om at køre i flere måneder, skal stoppes ved døren til vores hus eller kontor længere, end vi ønsker.
Bare rolig... Honda Civic Type-R FK8 gik meget
Jeg vil hellige mig at skrive Honda Civic Type-R FK8-prøveversionen på samme måde, som jeg helligede mig at skrive den førsteklasses Volvo XC40, den ærlige Dacia Duster, den spændende Hyundai i30 N eller den velkendte (sikke en joke...) SEAT Leon ST Cupra . Der er flere eksempler her. Men det er endnu ikke i dag, at jeg skal udgive Type-R-essayet...
Fordi dagene har været intenst arbejde, stod jeg op klokken tre om morgenen og kørte Civic Type-R til en af de bedste og smukkeste veje i landet: Serra da Arrábida.
Dagen efter, stadigvæk træt af ugen, tog jeg til São Martinho do Porto på invitation fra en af vores læsere. Objektiv? Et møde mellem den første og den sidste generation af Honda Civic Type-R. EK9 head-to-head med FK8. Det var bare episk!
Den dag må Galps aktier være steget i vejret, det var ikke det antal gange, vi skulle forsyne vores Type-R'er med litervis af lyst til at gå.
Det værd. Det var en af de dage, der gør de "hårde dage" umagen værd.
Efter YouTube-optagelserne var der stadig tid til at slappe af og snakke om biler. Uforhastet. Også fordi næste år vil vi gerne have flere øjeblikke som dette. Måske med dig og din bil...
Tak fordi du bliver ved med at være en del af denne tur. Flotte kurver!
