Husker du Lexus coupéen, der i 2012 efterlod alle med kæberne hængende? Sådan er det. Lexus LF-LC vil endda rykke i produktion og med et design meget tæt på konceptet.
Produktionsversionen af Lexus LF-LC blev hentet i dynamisk test i Californien (billede nedenfor). Denne sportscoupé med GT-ambitioner – som forventes at konkurrere med modeller som Porsche 911 og BMW 6-serie – er en del af rækken af nye modeller, som Toyotas luksusdivision har til hensigt at angribe tyske referencer med i de kommende år.
"(...) det spekuleres i, at denne nye japanske GT-coupé kunne bruge to hybridmotorer, den ene V6 og den anden V8."
Designet af produktionsversionen (billedet ovenfor) vil ikke adskille sig så meget fra konceptet, der blev præsenteret i 2012 (billedet fremhævet), lover Lexus Europes designchef, Alian Uytenhoven, som siger, at designet af LF-LC er meget tæt på. af produktionsversionen – mellem 90% til 100%. En af hans allierede i at forsvare dette design, meget godt accepteret af kritikere, er Akio Toyoda, CEO for Toyota, en af de største LF-LC-entusiaster, "han vil ikke have en produktionsbil, der er anderledes end konceptet", han sagde Uytenhoven à Autocar.
Med hensyn til platformen hævder nogle, at Lexus LF-LC kunne være den første model til at bruge platformen udviklet i samarbejde mellem BMW og Toyota. Dette er usandsynligt, da modellen har været under udvikling i flere år.
Hvad angår motorer, spekuleres det i, at denne nye japanske GT-coupé kan bruge to hybridmotorer, den ene V6 og den anden V8. Den første skulle udvikle en effekt omkring 400 hk, mens den anden skulle overgå 500 hk, og fremkomsten af en endnu mere radikal Lexus LF-LC, med forkortelsen F, kan ikke udelukkes.
RELATERET: Se, hvordan Lexus LFAs anmeldelse af millioner dollars fungerer
Præsentationen af produktionsversionen skulle finde sted allerede i januar næste år, på Detroit Motor Show, hvor Lexus LF-LC konceptet fik sin første optræden, i 2012.
Billeder: Lexus Enthusiast
Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter