Kun gennem kombinationen af intelligent hardware, software og tjenester vil det være muligt for autonom kørsel at blive en realitet. Hvem siger det er Bosch , der arbejder i de tre elementer på samme tid.
Udtalelsen blev fremsat af Dirk Hoheisel, et medlem af selskabets bestyrelse, som udtalte, at "Tjenester er mindst lige så vigtige for autonom kørsel som hardware og software. Vi arbejder med alle tre emner samtidigt”.
Således tilbyder Bosch et system, der gør det muligt for køretøjet at kende sin position til centimeter. Dette sporingssystem kombinerer software, hardware og tilhørende tjenester og bestemmer nøjagtigt køretøjets position.
Det portugisiske bidrag
Det portugisiske bidrag til fremtiden for autonom kørsel kommer inden for hardware. Siden 2015 har omkring 25 ingeniører fra Bosch Technology and Development Center i Braga er ansvarlige for at udvikle de nye sensorer, der bruges af Bosch til at bestemme køretøjets positionering.
Hernâni Correia, teamleder for projektet i Portugal"Køretøjets bevægelses- og positionssensor vil gøre det muligt for den autonome bil at vide, hvor den er, når som helst og hvor som helst, med meget større nøjagtighed end eksisterende navigationssystemer."
På softwareniveau har Bosch udviklet et sæt intelligente algoritmer, der behandler de data, der indsamles af bevægelsessensoren, og som gør det muligt for bevægelses- og positionssensoren at fortsætte med at bestemme køretøjets position, selv når satellitforbindelsen er tabt.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Med hensyn til tjenester satser det tyske firma på Bosch Road Signature, en lokationstjeneste baseret på kort, der er oprettet ved hjælp af nærhedssensorer installeret i køretøjer. Bosch Road Signature er forbundet med et lokaliseringssystem baseret på køretøjets bevægelses- og positionssensorer.