Joint venturet mellem BMW og Toyota om i fællesskab at udvikle en sportsvogn vil afføde to modeller, men det bayerske mærke sikrer, at BMW Z4 vil være meget anderledes end sin japanske fætter.
I en tale til den australske publikation Car Advice indrømmede Marc Werner, administrerende direktør for BMW Australia, at dette joint venture er en måde at reducere omkostningerne på, da roadster-segmentet gennemgår en kompliceret fase. At lancere en ny roadster "fra bunden" og alene på dette tidspunkt ville ikke give mening, og derfor vil den nye BMW Z4 have noget til fælles med den længe ventede Supra.
På trods af at de deler den samme platform, vil det udvendige design være helt anderledes såvel som køre- og håndteringsoplevelsen. Den nye BMW Z4 bliver en ren og eksklusiv BMW, ifølge Marc Werner.
BMW Z4-konceptet blev afsløret i august og forventes at være meget tæt på produktionsversionen.
Den nye baghjulstrukne roadster vil være tilgængelig med en 2,0 liters 180 hk benzinmotor og en sekstrins manuel gearkasse. En anden version med samme motor skulle levere omkring 250 hk. Som sædvanligt vil den sekscylindrede blok være tilgængelig på M40i med cirka 320 hk. De to kraftigste versioner bliver udstyret med en otte-trins automatgearkasse fra ZF. Som i andre modeller af mærket vil konkurrencepakken være tilgængelig, som vil kunne tilføje 40 hk kraft til den mest kraftfulde version af serien.
En version, der kommer fra M-divisionen, forventes ikke, da det ville betyde dybe ændringer af modellen, en nonsens i dette joint venture.
Kilde: Bilrådgivning