Projektet startede i 2013, men det er først nu, at Funter blev præsenteret for offentligheden ved arrangementer over hele verden.
det hedder sjovt og blev designet af teamet hos PIMOT, Instituttet for polske ingeniører for bilindustrien, i Warszawa. Ideen var at skabe et "off-road" køretøj, der kunne overleve de mest ekstreme forhold, og som understreger sikkerhed og funktionalitet."Sportsbilerne tjente os som inspiration til det simple faktum, at disse producenter altid er opmærksomme på chassisets stivhed og sikkerhedszonerne for føreren og passagererne".
FORTIDENS HERLIGHEDER: Næsten 30 år senere er denne Nissan Patrol tilbage på klitterne
Udover en affjedring med justerbare fjedre (med en frihøjde på op til 60 cm) sørger ingeniører for, at det er muligt at låse hvert hjul individuelt. Men det, der fangede vores opmærksomhed mest, var systemet med fire retningshjul, hvormed det er muligt at manøvrere hver aksel individuelt . Tror de ikke?
Selvom materialerne brugt i denne prototype blev lavet med masseproduktion i tankerne, vides det endnu ikke, hvornår (og om) Funteren kommer på markedet.