Med 284 593 registrerede enheder i oktober voksede det tyske bilmarked (“kun” Europas største marked) 13 % i sidste måned, ifølge KBA-data.
Den markante stigning skyldes "tømmermændene" for et år siden, som følge af introduktionen af WLTP, som førte til et generelt fald i salget af nye biler i Europa i sidste kvartal af 2018.
Stigningen afspejler også en stigning i salget til flåder og... genvinding af diesel.
Men lad os gå efter dele. Med hensyn til flåder steg salget i oktober med 16%. I den private sektor oplevede det tyske marked en vækst på 6,8 %. Hvad angår mærkerne, var Porsche, Audi, Tesla, Alfa Romeo og Renault dem, der opnåede de bedste resultater i oktober.
Diesel vokser igen
De kan være truet og endda blevet forladt af flere mærker, men Diesel-modeller sælger fortsat og i oktober måned steg de 9,6 % og vinder en markedsandel på 30,9 %.
Abonner på vores nyhedsbrev
På trods af at denne markedsandel var den laveste siden år 2000, standsede dette resultat ifølge Reinhard Zirpel, formand for VDIK-importørforeningen, tendensen med faldende salg af Diesel-modeller på det tyske marked - en tendens, der er blevet observeret på det tyske marked. siden begyndelsen af året.
Hvad angår resten af markedet, voksede salget i benzinmodeller med 4,5 % i oktober (og tog en markedsandel på 57,7 %). Inden for sporvogne var væksten 47 %, men markedsandelen var 1,7 %. Endelig voksede salget af hybrider mest (139%) og nåede en andel på 9,3%.