En slags kultobjekt i Australien, den berømte Ute (kort sagt en pick-up afledt af en let passagermodel) har i HSV GTSR Maloo W1 sin maksimale eksponent.
Produceret af Holden er denne Ute yderst sjælden, med, ser det ud til, kun fire til fem eksemplarer, der blev solgt til meget specielle kunder.
Når man tager australiernes passion for denne type modeller og sjældenheden af HSV GTSR Maloo W1 i betragtning, er det ikke underligt, at den kopi, vi taler om i dag, er motiverende bud, der er typiske for auktioner for... superbiler.
Nå, på tidspunktet for skrivning af denne artikel er det højeste bud på Lloyds Online, hvor HSV GTSR Maloo W1 bliver auktioneret, allerede på 1 035 000 australske dollars, ca. 659 tusind euro!
HSV GTSR Maloo W1
Sjældenheden af denne Ute skyldes, udelukkende og udelukkende, at den aldrig var beregnet til produktion. Da Holden stoppede med at producere biler i Australien i 2017, besluttede mærket at producere 275 enheder af HSV GTSR W1 sedan i en slags farvel.
Abonner på vores nyhedsbrev
Samtidig overvejede HSV (afdelingen dedikeret til produktion af sportsmodeller af Holden) at producere en Ute-variant af modellen, men dette "blev aldrig ud af papiret".
Jeg mener, den udkom ikke før Walkinshaw Performance kom på banen. Da den gjorde det, besluttede den at tage den allerede sporty HSV GTSR Maloo og anvende GTSR W1-modifikationerne på dem.
Resultatet af dette arbejde er netop den GTSR Maloo W1, vi talte om i dag, en pickup med en V8 med 6,2 l kapacitet, drevet af en kompressor, og som yder 645 hk og 815 Nm.
Disse tal sendes til baghjulene af en Tremec seks-trins manuel gearkasse. Med tal som disse og baghjulstræk er den store overraskelse, at dette eksempel kun har 681 km på kilometertælleren.