I løbet af sommeren annoncerede Mazda starten på en restaureringsprogram for MX-5 NA , den første generation af modellen. De første resultater af dette program kan nu ses på den næste Tokyo Auto Salon, som åbner dørene i begyndelsen af næste år.
Husk at dette restaureringsprogram er opdelt i to områder. Den ene er dedikeret til hele restaureringen af bilen, hvor Mazda garanterer tilbagelevering af en MX-5 til en tilstand så tæt på originalen som muligt. Det andet område er dedikeret til reproduktion af originale dele, såsom motorhjelmer, Nardi-rat i træ eller endda Bridgestone SF325-dæk i de originale mål fra de første MX-5'ere.
blå, hvid og rød
Der vil være tre eksemplarer, som Mazda vil tage med til Tokyo Auto Salon, hver i en anden farve - blå, hvid og rød. Det udførte arbejde gik ud på at skille bilen ad, indtil der kun var karrosseriet tilbage, som blev repareret for alle skader og tæringer, inden det blev overmalet. Motoren "sprang ud" for en fremragende service.
Tilsyneladende er resultaterne perfekte, og det er endda sandsynligt, at disse MX-5 NA'er er endnu bedre, end da de var nye. , givet den ekstra opmærksomhed, som de ansvarlige teknikere har, som normalt ikke findes på en produktionslinje.
For alle interesserede parter har det japanske mærke accepteret kundeordrer siden den 13. december, men som nævnt ovenfor vil restaureringsprogrammet udelukkende finde sted på Mazdas faciliteter i Hiroshima, Japan fra et logistisk og økonomisk synspunkt.
Det er ikke kun klassikere, Mazda bringer til salonen
Mazda MX-5 NA vil være Mazda-stjernerne på udstillingen, men de bliver ikke de eneste. Tokyo Auto Salon er dedikeret til tilpasning og tuning, en mulighed for Mazda til at præsentere sine seneste forslag.
Mazda MX-5 Roadster Custom Style 2018, der udover den røde kaleche også får en justerbar affjedring. MX-5 Roadster RF Custom Style 2018 skiller sig ud for sine nydesignede 17" hjul.
Og måske den mest ønskede, NR-A er den første MX-5 på en "lovlig gade"-bane, det vil sige godkendt til at gå på offentlig vej . Denne model er udstyret med justerbar affjedring fra Bilstein, frontaffjedringsforstærkninger, en større køler og et nyt dæksel til skridsikker differentiale med køleribber.
Mazda crossovers vil også være til stede. Fra CX-8 — 20-tommer hjul og sænket affjedring — til CX-5 og CX-3, der vil vise et nyt sæt hjul.
Mazda CX-8
Tokyo Auto Salon 2018 åbner dørene den 12. januar 2018.