Dakar 2018 har medvirket i flere episoder, der beviser ikke kun efterspørgslen efter det hårde løb, som er Dakar, men også dets uforudsigelighed — vi har allerede nævnt nogle af fakta om det legendariske løb her.
Lastbiler er ikke immune over for vanskeligheder. Også de, uanset om det er hjælpevogne eller ej, er udsat for problemer og vanskeligheder på Dakar - vi har også et særligt om disse mest spektakulære "monstre", som er værd at læse. Tro på!
Jamen så, Jordi Juvantenys lastbil, en MAN 6×6 det er en servicevogn. Da assistance under konkurrencer kun er tilladt mellem deltagere, bruger officielle hold disse lastbiler til at yde hurtig assistance til deres biler i tilfælde af sammenbrud og/eller ulykke. Disse lastbiler i T4.3-klassen er topholdenes "forsikringspolitik", når det går mindre godt. Nå, men hvem assisterer assistancevognene?
Holdet ombord på MAN 6×6 med nummeret 519 blev "fanget" i bunden af et "hul", omgivet af klitter, bogstaveligt talt uden vej ud. Den 12 ton tunge lastbil og sekshjulstrækkeren kunne ikke gøre meget for at forcere den sandede skråning, der omgav dem midt i den peruvianske ørken … tre dage senere! Det er rigtigt, ingen fejl, tre dage senere.
Publikum, der af Jordi Juvanteny blev døbt "miraklet", ankom i form af "Bulldozer", en stor Caterpillar rendegraver med larver. Efter flere timer var det muligt at fortryde en del af klitten, hvilket skabte en "vej" i form af en rampe med en lettere hældning, som lastbilen kunne forlade.
Videokilde: La Vanguardia