Mangualde MPV, Citroën Berlingo, Opel Combo og Peugeot Rifter , produceret af Groupe PSA, blev sat på prøve i den seneste Euro NCAP-testrunde. Ud over de "portugisiske" modeller testede organet, der vurderer sikkerheden af biler, der sælges i Europa, også Mercedes-Benz Class A, Lexus ES, Mazda 6 og endda Hyundai Nexo.
Testet i forhold til de nye Euro NCAP vurderingskriterier skulle Citroën Berlingo, Opel Combo og Peugeot Rifter bevise deres værd med hensyn til passiv og aktiv sikkerhed. Således opstod de i sikkerhedstest udstyret med de i forvejen gængse advarsler for brug af sikkerhedsseler, men også med systemet med vedligeholdelse i kørebanen og nødbremsning.
Aktiv sikkerhed skal forbedres
Selvom de viste god samlet styrke i crashtests, trillingerne fik de fire stjerner . Dette resultat kan til dels forklares ved, at aktive sikkerhedssystemer fungerer. For eksempel har nødbremsesystemet vist vanskeligheder med at opdage fodgængere om natten eller cyklister og har vist sig ikke at kunne stoppe bilen, når den kører med højere hastigheder.Hvordan gik det med resten?
Hvis modellerne produceret i Mangualde blev tildelt fire stjerner, klarede de andre testede køretøjer sig bedre og alle opnåede fem stjerner. Blandt disse skiller Hyundai Nexo sig ud, som var den første brændselscelle elektriske model, der blev testet af Euro NCAP.
Tilmeld dig vores nyhedsbrev her
Mercedes-Benz klasse A
De resterende testede modeller var Lexus ES, Mazda 6 og Mercedes-Benz Class A, som afslørede høje niveauer af passagerbeskyttelse. Også bemærkelsesværdigt er det høje niveau og beskyttelse af fodgængere opnået af klasse A og af Lexus ES, begge med en evaluering i denne parameter på omkring 90%.