I den første præsentation af Tesla Model 3 , som fandt sted i 2016, annoncerede Elon Musk med pomp og omstændighed, at hans "elektriske til masserne" ville koste 35 tusind dollars , omkring 30 800 euro.
Som vi ved, fortalte begivenhederne, der fulgte efter dets ankomst på markedet, mod slutningen af 2017 en anden historie...
Den første Model 3 kom med en pris på $49.000 , da de alle kom ud af den problemfyldte produktionslinje med mest udstyr og den største batteripakke. Begrundelsen? En nødvendig rentabilitet for at lindre den blødning af penge, som han led af.
Adgangsvarianten på $35.000 måtte vente... Allerede før det dukkede de dyrere Dual Motor-versioner op, hvilket hævede den gennemsnitlige købspris for Model 3 til lidt "demokratiske" $60.000 (omkring €52.800).
Omkostningsreduktion
Scenariet blev dog forbedret. Problemløsning på produktionslinjen og stigende produktionstal har gjort Tesla Model 3 til en bestseller, med den amerikanske bygherre, der rapporterede overskud i de sidste to kvartaler af 2018.Brikkerne faldt til sidst på plads, så Model 3 til de 35.000 dollars kunne frigives uden at skade Tesla.
Nogle tiltag bidrog også hertil med det formål at reducere driftsomkostningerne. Den første indebærer en reduktion af arbejdsstyrken (en første reduktion havde allerede fundet sted i juli sidste år) med den annoncerede reduktion på 7 % af medarbejderne — det anslås, at dette vil udgøre mere end 3000 arbejdspladser.
En anden foranstaltning vedrører handlingen med at købe en hvilken som helst Tesla-model, der vil udelukkende være online . Adskillige Tesla-butikker er allerede lukket i USA, og kun få beholdt på strategiske steder, som vil tjene som informationspunkter eller gallerier.
Abonner på vores Youtube-kanal.
Model 3 til $35.000
Model 3-adgangsversionen er selvfølgelig den med den mindste batteripakke - denne version kaldes Standard rækkevidde . Alligevel er den anslåede maksimale autonomi 354 km (data fra den nordamerikanske version).
Den vil kun have to drivhjul, og opfylder 0-60 mph (0-96 km/t) på 5,6 s og når en tophastighed på 210 km/t . En ny version af interiøret debuterer også, blot kaldet "Standard", hvor justeringen af sæder (beklædt med stof) og styring er manuel, og lydanlægget er det mest basale.
Denne adgangsversion er ledsaget af en anden, den Standard Plus , som for yderligere 2000 dollars ikke kun tilføjer mere autonomi (386 km), men bedre ydeevne - 5,3 s ved 0-60 mph og 225 km/t tophastighed - samt et beriget interiør, kaldet Partial Premium, der tilføjer elektriske og opvarmede forsæder (med "premium" belægning) og opvarmet, et forbedret lydsystem, bl.a.
Ordrer på $35.000 Tesla Model 3 er allerede åbnet i Nordamerika, med de første leveringer inden for fire uger. Og til Europa? Vi bliver nødt til at vente mellem tre til seks måneder.
Flere opdateringer
Ankomsten af den billigste Tesla Model 3 tjente også som en mulighed for nogle opdateringer. Blandt de annoncerede firmwareopdateringer, uanset om det er til nye eller eksisterende kunder, var rækkevidden for Long Range-varianten med kun to drivhjul øget til 523 km (data for den nordamerikanske version); Performance-versionen nåede en maksimal hastighed på 260 km/t i stedet for 250 km/t; og alle Model 3'ere leverer nu cirka 5 % højere spidseffekt — v2.0 bil, uden tvivl...