Den nye Audi Q2 er allerede ankommet til vores land. I 2017 kommer den mere overkommelige version, udstyret med 1.0 TFSI-motoren med 116 hk.
Ung og provokerende, sådan opsummerer Audi personligheden af sin mindste SUV.
På trods af at have påtaget sig rollen som "junior i sortimentet", var det ikke derfor, der blev givet indrømmelser med hensyn til byggekvalitet. Ingolstadt-mærket hævder, at dette er "et produkt med 100% Audi DNA", og det kan ses i opmærksomheden på detaljer og teknologi, der er integreret arvet fra Q7. Tilslutningsmuligheder, infotainment og køreassistentsystemer er tilgængelige, som vi normalt finder i de højere segmenter.
Inden for design ønskede mærket at hævde en vis forskel og jovialitet. “I Audi Q2 udviklede vi et sprog med en distinkt geometrisk form, med modellens specifikke designtræk. Bilen har en selvstændig karakter inden for Q-familien”, fremhæver Marc Lichte, Audis designdirektør.
RELATERET: Vores første fornemmelser bag rattet i Audi Q2
I lanceringsfasen i Portugal vil Audi Q2 blive tilbudt med 1,6 TDI-motoren på 116 hk (85 kW) med tre udstyrsniveauer: Base (29.990 euro), Sport eller Design (32.090 euro).Tre udstyrsniveauer: Base, Sport og Design
På basisversion , højdepunktet går til det manuelle klimaanlæg, Audi pre sense-system foran, midterarmlæn foran, elektriske sidespejle med LED-retningsvisning, 6,5Jx16 5-eger alufælge og 215/60 dæk R16, 3-eger lædersport rat, Audi radio med 5,8” skærm med cd-afspiller, SD-kortlæser og aux-in udgang og kropsfarvede sideblade bagpå.
allerede i Sport version Q2 tilføjer til basisniveauet: automatisk klimaanlæg med uafhængig fører-/passagerregulering, aluminiumsdørkarmlister, 7Jx17 alufælge med 5-stjernede eger og 215/55 R17 dæk, sportsforsæder, dekorative indsatser med rød finish, bagside klinger i metallisk issølv og integreret lak.
Med hensyn til Sport-versionen, Det Design version tilføjer: automatisk klimaanlæg med uafhængig fører-/passagerregulering, aluminiumsdørkarmlister, 7Jx17 alufælge med multi-eger design og 215/55 R17 dæk, dekorative indsatser med hvid finish, bagsideblade i metallisk Manhattan grå og kontrastlak.
Teknologisk referenceindhold
Infotainmentsystemet kan betjenes med drejebetjening med en trykknap og to knapper i den centrale tunnel. Når de er udstyret med MMI-navigationssystemet, kan passagererne navigere og overføre informationer med deres smartphones, tablets og andre mobile enheder via Audi Q2's Wi-Fi-hotspot. Et andet højdepunkt er Audi virtual cockpit (ekstraudstyr), som erstatter den traditionelle skive med visere med en 12,3-tommer fulddigital kvadrant med meget detaljeret grafik og dedikeret grafikkort.IKKE MÅ SIFFES: Honda NSX eller Nissan GT-R: hvilken er hurtigere på banen?
Hvad angår Audi Q2s køreassistentsystemer, kommer de, som vi allerede har sagt, direkte fra de øverste segmenter (Q7, A4 og A5). Audi pre sense front er i stand til at genkende et barn, der pludselig krydser gaden, eller mere traditionelt, når køretøjet foran os pludselig bremser. Systemet giver føreren besked og igangsætter automatisk nødbremsning, hvis det er nødvendigt. Lav hastighed kan låse Q2'en ved at immobilisere den fuldstændigt.
Gennem adaptiv fartpilot med Stop & Go-funktion og trafikassistent holder Q2 autonomt afstand til det forankørende køretøj. Dette system overtager også styringen i meget tæt trafik og holder banen oppe på en hastighed på 65 km/t. Blandt andre tilgængelige systemer er følgende: Audi sideassistent, Audi active lane assist, trafikskiltgenkendelse, parkeringsassistent og parkeringsudkørselsassistent og nødbremseassistent.
I 2017 kommer den mere overkommelige version, udstyret med 1.0 TFSI-motoren med 116 hk.