Elektrificering er på Porsches liste over opgaver, som efter at have kørt den mest kraftfulde Porsche Panamera nogensinde på vejene i Alentejo, også en hybrid, ikke bekymrer os overhovedet.
I sidste uge tog Stuttgart-mærket Porsche Mission E Cross Turismo til biludstillingen i Genève, en mere eventyrlig version af Porsche Mission E, en 100% elektrisk sedan, der er i stand til at yde overvældende ydeevne.
Nu er det tid til at introducere elektrificering på mærkets flagskib, Porsche 911. Det er sådan, mærket forventer at opnå tal tæt på de 700 hk af kombineret kraft, ifølge udtalelser fra Oliver Blume, CEO for Porsche.
Elmotoren skal mindst have en effekt på 136 hk, det samme som vi kan finde i Porsche Panamera 4 E-Hybrid, mens forbrændingsmotoren skal være den evige sekscylindrede boxer, med turbo.
Oliver Blume, Porsche CEODet bliver den kraftigste Porsche 911 nogensinde, det skulle være muligt at nå 700 hk
Teknologien, der skal anvendes i den nye Porsche 911 hybrid, 992 generation, vil dog være unik, på trods af mærkets erfaring i hybridversionen af Porsche Panamera, samt 918 Spyder.
992-generationen af Porsche 911 forventes at blive afsløret for offentligheden på den kommende Paris Motor Show i midten af oktober, selvom vi allerede har set nogle læk af modellens optagelser. Hybridversionen kommer først to år senere.