Fordi der er øjeblikke i historien, der er værd at huske, husker vi, hvem der opfandt bilen, og hvem der først kørte den. Den fortjente hyldest kommer gennem en kort video, der minder om eventyret udført af Bertha Benz i slutningen af århundredet. XIX, mere præcist i august 1888.
Konen til Karl Benz, opfinderen af den første bil kaldet Motorwagen, besluttede at vise sin mand gyldigheden af det koncept, hendes mand havde opfundet, for egen risiko og regning. Familien Benz havde allerede investeret mange penge i "bilen", den første i verden. Efter Berthas forståelse kunne hendes mands bil blive en stor kommerciel succes.
Sig ja til det ukendte.
Uden at hendes mand vidste det og med køretøjet, der stadig skal legaliseres, besluttede Bertha Benz at tage på en rejse bag rattet i Motorwagen Model III. Fra Mannheim til Pforzheim (Tyskland) tilbagelagde han 106 kilometer - den første længste rejse i bil.
Udfordringen var alt andet end nem. Bertha Benz stod over for adskillige problemer undervejs på turen, og kun hendes opfindsomhed gjorde det muligt for hende at lave en af sine legeringer, som hun fastgjorde sine sokker med, en isoleringsløsning eller bruge sin hårnål til at fjerne tilstopning af brændstofrøret.
Sammen med deres børn Richard, 13, og Eugene, 15, udførte Karl Benz's kone den første tankning i bilens historie, da hun, mens hun passerede gennem byen Wiesloch, var nødt til at købe mere brændstof fra en lokal kemiker. Noget der også gjorde dette til den første tankstation i historien.
Lav på kraft og overophedning med anstrengelse, skulle motoren i Motorwagen Model III også konstant køles med vand under rejsen, hvor Richard og Eugene skulle skubbe køretøjet op ad de stejleste skråninger.
Alligevel, og ifølge historien, formåede Bertha Benz og hendes børn endda at nå Pforzheim, hvorfra Karl Benz' kone sendte et telegram, der fortalte sin mand om initiativets succes. Efter et par dage i den tyske by vendte Bertha Benz tilbage til Mannheim, i samme Motorvogn Model III, og startede dermed et "eventyr", der har stået på i over 100 år.
Diogo, fortalte os denne historie i testen, han lavede til Mercedes-Benz S-Klasse 560 Cabriolet, se: