Zenvo, en lille dansk producent, præsenterede i år på Geneve Motor Show 2019 igen med TSR-S , der skiller sig ud for den anvendte Grotta Azzurra-farve.
Langt fra at være en absolut nyhed, fortsætter den med at imponere, ikke kun for dets aggressive udseende, men også for dets muskler: 5.8 V8, dobbeltkompressor, 1194 hk ved 8500 o/min og 1100 Nm drejningsmoment , hvilket svarer til 2,8 s ved 0-100 km/t, sparsomme 6,8 s ved 0-200 km/t og over 320 km/t topfart.
Men det, der fortsætter med at fange opmærksomhed, er virkelig dens centripetal bagvinge , som takket være to hydrauliske forlængere gør det muligt at læne sig sidelæns, hvilket giver mere støtte i sving.
Hvordan fungerer Zenvo TSR-S centripetal bagvinge? Bliv ved med denne lille film:
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.