Flyet fremstillet af Hybrid Air Vehicles er på størrelse med en fodboldbane og var inspireret af zeppelinerne i første halvdel af forrige århundrede.
Zeppelins – selvkørende luftskibe – mistede meget af deres popularitet efter Hindenburg-katastrofen i 1937, men det britiske firma Hybrid Air Vehicles planlægger at genvinde disse fly med et nyt projekt, Airlander 10.Dette fragtfly er 92 meter langt, vejer 20 tons, når 148 km/t og kan nå 6100 højdemeter. Takket være fire motorer (V8 Diesel med 4 liter og 350 hk) placeret for enderne af flyet.
Med disse specifikationer kan Airlander bære mere end 10 tons vægt og flyve uafbrudt i op til fem dage; desuden behøver den ikke en landingsbane (til start eller landing) og kan betjenes af en besætning på kun to personer.
RELATERET: Fiat Isotta Franschini, flymotorbilen
For at fuldføre dette projekt modtog Hybrid Air Vehicles et lån på 4,8 millioner euro fra den britiske regering og yderligere 2,7 millioner fra EU. Den britiske producent mener, at Airlander 10, der er udviklet fra militært udkast, kan være det første af en ny generation af fly, der er mere effektive, mere støjsvage og med en reduceret miljøbelastning.
Den næste testflyvning er planlagt senere på måneden i Cardington, hvor det første luftskib blev produceret i 1918. I 2021 planlægger Hybrid Air Vehicles at fremstille ti modeller om året, som både skal bruges til transport af varer og til kommercielle flyvninger. Er dette zeppelinernes tilbagevenden? Download hele Airlander 10-filen her.
