Prisen er rigtig høj, men Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid er dog ikke kun en luksusfamilie sedan. Den 4,0 liters twin-turbo V8 er i stand til at yde 680 hk, 850 Nm drejningsmoment, 3,4 sekunder til at nå 100 km/t og en tophastighed på 310 km/t, alt sammen med firehjulstræk.
Ydermere er det et eksempel på plads og komfort. Der er 425 liters kapacitet i bagagerummet, som kan gå op til 1295 liter, hvilket er i stand til at have ringe relevans for den pågældende bil.
Det er også muligt at samle ordene Porsche og økonomi i samme sætning, da Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid kan køre op til 49 km i elektrisk tilstand og kan nå 140 km/t med blot den 136 hk elektriske motor. Forbruget kombineret med de to motorer er 2,9 l/100 km.
Dette er den anden Porsche Panamera med plug-in teknologi og er nu den mest kraftfulde Porsche i serien.
Dette kan starte enden på dieselmotorer til Stuttgart-mærket, da Porsches administrerende direktør i Tyskland, Oliver Blume, også har afsløret, at de kan forsvinde i 2020.