Konsekvenserne af Dieselgate mærkes stadig, men her er endnu en skandale i horisonten for det tyske firma. I avancerede nyheder af Der Spiegel, Volkswagen solgte 6700 præproduktionsbiler som brugt mellem 2006 og 2018 . Hvordan kan dette være et problem?
Forproduktionsbiler er grundlæggende testbiler, men de bruges også som displaybiler i saloner eller til mediepræsentationer. Dens rolle er en kvalitativ verifikation. , både af køretøjet og af selve produktionslinjen - hvilket kan føre til ændringer i komponenter eller i selve samlebåndet - før den egentlige serieproduktion begynder.
På grund af deres formål kan præproduktionsbiler ikke sælges til slutkunder - de kan have de mest forskellige typer af defekter, hvad enten de er kvalitative eller endnu mere alvorlige - og er normalt ikke certificeret eller homologeret af tilsynsorganer.
I virkeligheden er din skæbne normalt din ødelæggelse — se eksemplet på disse Honda Civic Type R...
Abonner på vores Youtube-kanal
6700 solgte præproduktionsbiler
Der Spiegel rapporterer, at en intern revision fastslog eksistensen af 9.000 enheder med "uafklaret byggestatus", bygget mellem 2010 og 2015; den tyske publikation hæver dette tal til 17 tusinde eksperimentelle enheder (forproduktion) bygget, men mellem 2006 og 2015.
Volkswagen indrømmer nu det er i alt 6700 præproduktionsbiler, der blev solgt mellem 2006 og 2018 - omkring 4000 biler blev solgt i Tyskland, mens resten er blevet solgt i andre europæiske lande såvel som USA.
Volkswagen meddelte i september sidste år KBA - den tyske føderale transportmyndighed - at den beordrede en obligatorisk afhentning af køretøjer. Disse bør dog ikke repareres. Da nogle af disse køretøjer klart kan afvige fra dem, der produceres senere i serier, foreslår Volkswagen at købe dem tilbage og trække dem tilbage fra markedet.
Kun Volkswagen-køretøjer ser ud til at være involveret, uden henvisninger til nogen af de andre mærker i den tyske gruppe. Tyske myndigheder diskuterer nu, hvordan man skal håndtere sagen - Volkswagen hævder, at præproduktionsbiler kan sælges, men skal have tilladelse til det - med den endelige dom, der sandsynligvis vil resultere i en bøde på tusindvis af euro for hver berørt enhed.
Kilde: Der Spiegel