Sammenstødene i de østlige lande ser ud til at stige i tone... med KIA, der ønsker en rival til Toyota GT-86.
Dette er Sydkoreas svar på den japanske offensiv... ja, det er egentlig ikke Sydkorea, der er ansvarlig for KIAs California Design-afdeling, og da Tom Kearns ikke har et stikkende øje, kan vi ikke gøre det. et stykke, der hentyder til kampsport og atomvåben, alt sammen blandet med biler i den gode stil som Reason Automobile, uanset hvor meget lysten er...
Ifølge World Car Fans forstærkede Tom Kearns under New York Motor Show endnu mere, hvad der allerede var KIAs ønske – at lave en produktionsversion af GT-konceptet. Selvom det kun er hans mening, er det interessant at understrege, at han tror på levedygtigheden af en baghjulstrukket model til en overkommelig pris. Jeg siger, at det ville være en rival til Toyota GT-86, og for dem, der ikke tror på muligheden for et svar fra Sydkorea, tror, at KIA allerede er gået længere fra at være i stand til at konkurrere med et førende mærke som Toyota. Med stadigt højere kvalitetsstandarder og effektive motorer kan Seouls chefer meget vel forberede et modangreb.
Vil KIA være i stand til at bygge en rival til den "sidste af arten"? Er det muligt for Kia GT Concept at blive den "næsten sidste af sin slags"? Og det sidste spørgsmål: Kan en eventuel, overkommelig, "næsten sidste af sin slags" baghjulstrækker, der vil konkurrere med Toyota GT-86, også have en falsk tvilling? Du kan besvare disse spørgsmål og stille andre yderst relevante spørgsmål her eller på vores Facebook-side.
Tekst: Diogo Teixeira