Sektionen "Máquinas do Pastado" er den næstmest læste blandt seks stamgæster, den har til dato modtaget tusindvis af likes og delinger på sociale netværk. Under overskriften "Máquinas do Pastado" indgik Razão Automóvel et partnerskab med History Channel og deltog i promoveringen af serien "Crazy for cars".
Den redaktionelle direktør for Razão Automóvel, Guilherme Costa, minder om de mest fremragende artikler i sektionen
I løbet af dette år med «Máquinas do Pasto» rejste vi mange kilometer gennem historien: vi besøgte 24-timerne i Le Mans ved rattet af den første AMG nogensinde; vi spildte skamløst benzin ombord på BMW 2002 Turbo, måneder før historiens 1. oliekrise; vi gik tilbage til 1938 for at slå en hastighedsrekord ved betjeningen af en prototype udviklet under nazistisk kommando, og vi havde stadig tid, blandt mange andre ture, til at opdage en samling af Alfas Romeo forladt i et italiensk slot.
Han tilføjer: ”Fordi historien ikke gentager sig, men kan genopleves, gør vi meget ud af at besøge historier, biler og motoriserede legender fra fortiden. For ligesom dig kan vi også godt lide duften af benzindampe, uaktuelheden af motorer, der ikke kender elektronikkens forfining og de tidspunkter, hvor konkurrence, mere end en duel mellem kørere, var en duel mellem mænd og maskiner, i en ballet med lige så meget skønhed, som det er dødeligt”.
Vores læsere sender os snesevis af beskeder om dagen, de er interesserede og der er stor respekt mellem alle. Vi er et fantastisk fællesskab.
Razão Automóvel har været online siden slutningen af 2012 og er den mest kommenterede og delte portugisiske bilpublikation på sociale netværk.
Nogle af de mest mindeværdige historier:
Byforskere opdager en samling af "Alfas Romeos" forladt i et slot
Ford Cortina Special – 50 år til at vinde
UMM: Hvad er nationalt er godt!
Begyndelsen til "M": BMW 2002 Turbo
Gruppe B: «Madness on Wheels» – De vanvittige år under verdensmesterskabet i rally
Mercedes W125: rekordhastighed på 432,7 km/t ... siden 1938!
Lamborghini Countach Turbo: synderen fra Sant'Agata Bolognese
Se nyheder på History Channel-webstedet