Efter at have afsluttet første halvdel af 2018 portugisisk bilmarked fortsætter med at komme sig over de store tab, der er akkumuleret i kriseårene. Selv registrering af gevinster sammenlignet med 2017; både i lette person- og erhvervskøretøjer.
Efter at der blev registreret 148 442 køretøjer i de første seks måneder af det foregående år, første halvdel af 2018 endte med tæt på ti tusinde flere enheder registreret —156 442 . Med personbiler på i alt 134 506 (127 186 i 2017), lette gods 19 363 (18 696) og tunge køretøjer 2573 (2533). Procentvis en stigning på henholdsvis 5,8 %, 3,6 % og 1,6 %.
Analyserer kun de lette, vægt på at bevare Renaults markedslederskab (det var bedst sælgende i 2017) — både i passagersegmentet — 4475 enheder i juni og 1.945 i året — og i merchandise (1043/4257). Tal, der repræsenterer stigninger på 13,9 % (juni) og 7,6 % (akkumuleret) i førstnævnte; og 25,5 % og 18,4 % på sekunder.
Peugeot og Fiat (og Citroën!) også på podiet
Lige bag diamantmageren, på begge ranglister, dukker et andet fransk mærke op: den Peugeot . Det med 2394 personbiler registreret i juni (sammenlignet med 2075 i samme periode 2017) og 13.480 i de første seks måneder af dette år (12.234), foruden 643 erhvervskøretøjer i juni (630) og 3160 i akkumuleret (2866), voksede mere end selv konkurrenten, i procenter - takket være en stigning i registreringer på 15,4% i juni og 10,2% i første halvdel af dette år.
Hvad angår tredjepladsen, deles den af to bygherrer: den overraskende Fiat , som med 2195 registrerede enheder i juni (+20,9 % i forhold til samme måned i 2017) og 9171 enheder i akkumuleret (8135), sikrede sig en plads på podiet for lette køretøjer; og citron , der med 615 køretøjer i sidste måned (526) og 3111 i første halvår (2852), er blandt de tre bedste inden for lette erhvervskøretøjer.
Jeep på vej op ad bakke
Fremhæv endelig den amerikanske præstation Jeep på det nationale bilmarked, som efter kun at have solgt seks personbiler i juni 2017 og 32 i første halvår, går ind i andet halvår af 2018 med 275 registrerede enheder alene i juni og 844 i de første seks måneder — en stigning på henholdsvis 4483,3 % og 2537,5 %.
På det modsatte plan nåede den eksklusive Aston Martin, som på trods af at have formået at registrere en bil i juni, mod 0 i samme periode af 2017, til midten af dette år med højst tre registrerede enheder - tre gange færre end i første halvår 2017.
FØLG OS PÅ YOUTUBE Abonner på vores kanal