Selvom det i øjeblikket er anerkendt som en af de største bilproducenter i Europa, startede Peugeot med at fremstille… kaffekværne. Ja, de læser godt. Peugeot blev født som en familievirksomhed og gennemgik forskellige industrier, indtil han slog sig ned i bilindustrien med produktionen af den første forbrændingsmotor i slutningen af det 19. århundrede.
Ved at vende tilbage til møllerne omkring 1850 havde mærket brug for at skelne mellem de forskellige værktøjer, det fremstillede, og registrerede derfor tre forskellige logoer: en hånd (til 3. kategori produkter), en halvmåne (2. kategori) og en løve (1. kategori). Som du måske har gættet nu, er det kun løven, der har overlevet tidens gang.
IKKE MÅ GLIPPES: Logoernes historie – BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo
Siden da har logoet forbundet med Peugeot altid udviklet sig fra billedet af en løve. Indtil 2002 var der foretaget syv modifikationer af emblemet (se billedet nedenfor), hver enkelt lavet med en større visuel effekt, soliditet og anvendelsesfleksibilitet i tankerne.
I januar 2010, i anledning af mærkets 200-års jubilæum, annoncerede Peugeot sin nye visuelle identitet (i det fremhævede billede). Skabt af mærkets team af designere, fik den franske kattedyr mere minimalistiske konturer, men samtidig dynamisk, udover at præsentere et metallisk og modernistisk look. Løven frigjorde sig også fra den blå baggrund for ifølge brandet "bedre at udtrykke sin styrke". Det første køretøj, der bærer mærkets nye logo, var Peugeot RCZ, der blev lanceret på det europæiske marked i første halvdel af 2010. Det var uden tvivl fejringen af et tohundredeårs jubilæum, der forventes i fremtiden.
På trods af alle ændringerne af emblemet er løvens betydning forblevet uændret over tid, og fortsætter således perfekt med at spille sin rolle som et symbol på "mærkets overlegne kvalitet" og også som en måde at ære den franske by Lyon (Frankrig) ).