Den nye Mercedes-AMG prototype er en af bekræftelserne på det tyske mærkes stand på biludstillingen i Genève.
Mercedes-AMG fejrer 50 års jubilæum i år, men det er os, der har grund til at fejre. En af disse grunde vil være præsentationen i Genève af Mercedes-AMG GT Concept. Det bliver en hidtil uset model i den tyske producents rækkevidde, og som bør bruge komponenter fra Mercedes-AMG GT. Det er rigtigt, fra AMG GT.Det er en ny firedørs model, der længe har været spekuleret i. Det første patent går tilbage til 2012, en model, der stadig stammer fra SLS. Nu er det blevet et af de mest skattede projekter af Tobias Moers, den store chef for Mercedes-AMG. Produktionsversionen af X290 (kodenavn) vil således slutte sig til AMG GT i AMGs udvalg af dedikerede modeller. Den vil have øjnene rettet mod de store tyske sedaner – Porsche Panamera, BMW 6-serie Gran Coupé og Audi A7.
V8-motor med mere end 600 hk effekt
Ifølge Autocar vil grundlaget for GT-konceptet stamme fra den modulære MRA-platform, den samme som C 63, E 63 og S 63. Alt tyder på, at Mercedes-AMG-ingeniører vil være særligt opmærksomme på vægten og materialerne, der anvendes, med målet om at maksimere ydeevnen.
Apropos ydeevne, så er 4,0 liters twin turbo V8-blokken allerede kendt af AMG GT eller E 63. Den kan fås i to effektniveauer: Den højeste skal overgå de 612 hk i Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+.
Også ifølge den britiske publikation kunne denne motor "gifte sig" med en 48V elektrisk enhed og dets lithium-ion batteri, alt sammen til fordel for et mere effektivt start-stop-system ... men ikke kun. Den elektriske enhed kan levere op til 20 hk ekstra effekt på korte perioder.
Find ud af om alle de planlagte nyheder til Geneve Motor Show her.
Bemærk: Kun spekulative billeder